08 / 01 / 2019
Новини
Огляд міжнародних авіаційних новин 08.01.2019

В 2018 на 50 літаків і гвинтокрилів більше

Протягом минулого року українські пілоти отримали винищувачі Су-27 і МіГ-29, штурмовики Су-25, бомбардувальники і розвідники Су-24, транспортні літаки Ан-26 і Іл-76, навчально-тренувальні літаки L-39, гвинтокрили Мі-24, Мі-14 і Мі-8. Такий результат став можливим завдяки злагодженій роботі авіабудівних підприємств "Укроборонпрому", які в 2018 році виконували Державне оборонне замовлення і зобов'язання по ремонту.

Так, в 2018 році ДП "Львівський державний авіаційно-ремонтний завод", в тісній кооперації з іншими підприємствами "Укроборонпрому", проводило роботи щодо серійної модернізації винищувачів МіГ-29 до рівня МіГ-29МУ1. Львівські фахівці в 2018 році передали українським льотчикам півдесятка таких машин і продовжують роботи над черговою партією винищувачів.

З цехів Конотопа «Авіакон» вийшли понад півтора десятка вертольотів Мі-24, Мі-14 та Мі-8. Крім того, підприємство передало в війська дійсно унікальні машини - Мі-8МТП, призначені для ведення радіоелектронної боротьби. Спеціальна апаратура цього вертольота дозволяє встановлювати перешкоди наземним радіолокаційним станціям виявлення, наведення і цілевказівки, що дозволяє "засліпити" і дезорганізувати противника. У той же час, "Одеський авіаційний завод" і "Чугуївський авіаційний ремонтний завод" провели значну роботу з оновлення та модернізації навчально-тренувальних літаків L-39, на яких українські курсанти опановують ази льотної підготовки, а діючи, пілоти проводять постійні тренування для підвищення майстерності. Силами цих двох підприємств в льотні частини, і військових вищих навчальних закладах було направлено близько півдесятка відремонтованих і модернізованих L-39.

Ці літаки отримали потужну радіолокаційну станцію, яка дозволяє збільшити дальність виявлення повітряних цілей, інтегровану в бортовий радіонавігаційний комплекс систему супутникової навігації. Крім того, було значно розширено можливості контролю і реєстрації функціональних параметрів технічного стану літака, двигуна і низки бортових систем. Також цей літак може виконувати спільні місії з силами країн-членів НАТО.



Чи збільшать термін служби за контрактом льотного складу?

Кабінет Міністрів пропонує Верховній Раді встановити мінімальний термін військової служби за контрактом льотного складу авіації до 10 років. Про це йдеться в законопроекті № 9554, зареєстровано 28 грудня 2018 року. Законопроект передбачає встановлення терміну контрактної служби для льотного складу (на відміну від інших військових спеціальностей, де термін становить 2-5 років) в 10 років.

Згідно з експертним висновком, ці зміни необхідні для збереження льотного складу авіації Збройних сил. Крім того, законопроектом пропонується ввести нове поняття "припинення військової служби", яке стосується військовослужбовців, які самовільно залишили військову частину або місця служби, дезертирували або ж добровільно здалися в полон. При цьому буде вважатися, що зазначені військовослужбовці не входять до складу Збройних Сил України та інших військових формувань.
Також проект закону вводить обов'язок Національної поліції надавати військкоматам відомості про призовників на наявність судимості.

Раніше ми повідомляли, що 40% призовників переходять на контрактну службу в армію.

Росія продовжує стягувати авіацію в Чорноморський регіон, а Гевін Вільямсон закликає світ боротися з Росією

Глава Міністерства оборони Великобританії Гевін Вільямсон зробив заяву про те, що Чорне море ніколи не належало, і не належить Росії, на тлі чого закликав світ боротися з незаконними діями Росії в цьому регіоні.

Глава Міністерства оборони Великобританії підкреслив, що Чорне море, в якому стався інцидент з українськими військовими кораблями, не є російським - це міжнародне море, де потрібно дотримуватися міжнародних норм, правил і законів. На думку Вільямсона, світу потрібно згуртуватися для того, щоб дати Росії гідну відповідь, при цьому він зробив особливий акцент на тому, що дії російської сторони не залишаться без відповіді.

Тим часом в Криму не припиняється нарощування військових потужностей армії РФ. Так, нещодавно на територію Кримського півострова було перекинуто 24 додаткових бойових винищувача, тим самим значно посиливши військовий потенціал цього регіону. Тільки протягом грудня 2018 року в Крим були додатково перекинуті 8 винищувачів МіГ-29 і 16 винищувачів Су-27. Винищувачі були розміщені на аеродромі Бельбек.



Коли Китай незадоволений придбаним товаром, то замінює їх власними копіями

Незважаючи на той факт, що на момент придбання російських винищувачів Су-27 вони вважалися вельми перспективними, на сьогоднішній день ці літаки вже морально застаріли і не підходять для виконання бойових завдань. На тлі цього і було прийнято рішення списати їх, але при цьому, російські винищувачі були помічені практично ідентичними китайськими копіями, які за твердженнями фахівців з КНР, є більш практичними і пристосованими до повітряного бою.

За даними китайських журналістів, якими замінено російські бойові літаки Су-27, винищувачі Shenyang J-16, поступаються за своїми бойовими якостями лише винищувачам Chengdu J-20 (винищувач п'ятого покоління), Що обумовлено цілим комплексом  нововведень. Слід уточнити, що в серпні минулого року в КНР дійсно прийняли рішення відмовитися від російських винищувачів Су-27 з причини їх морального старіння, однак про заміну їх практично повними аналогами з КНР стало відомо лише зараз.

Каліфорнійські Тихоокеанські Авіалінії припаркували свої ERJ на невизначений термін

Про нестачу пілотів в США ми вже писали. А тепер від цього постраждала одна з найпотужніших регіональних аіакомпаній США California Pacific Airlines.

«... Ми тимчасово призупинили наші рейси і продаж квитків через брак пілотів по всій країні ...», - йдеться в повідомленні на веб-сайті компанії. Регіональна авіакомпанія, що експлуатує 55-місні Embraer ERJ 145, була змушена скасувати всі свої рейси на західне узбережжя на невизначений термін.

Відомо, що зараз нові пілоти проходять підготовку і що рейси відновляться вже найближчим часом, але немає ніяких вказівок на те, коли планування буде відновлено. Всі заплановані рейси на січень-лютий 2019 року було скасовано.

Бюджетна компанія виявилася в самому кінці списку

«Ryanair» шостий рік поспіль, за оцінкою рейтингового агентства Which, опиняється в кінці списку кращих авіакомпаній. Користувачі Великобританії поставили її на останнє, 19 місце в списку авіакомпаній, яким вони користуються.

Очолюють перелік - Aurigny Air Service, Swiss Airlines, Jet2, Norwegian та KLM. Нагадаємо, що з осені компанія Ryanair, яка є одним з найбільших лоукостерів в Європі, почала виконувати рейси в, і з України. З Києва і Львова.
 

З безслідно зниклого п'ять років тому пасажирського рейсу MH370 намагалися зателефонувати по мобільному телефону

У березні 2019 року виповнюється рівно п'ять років з моменту таємничого зникнення пасажирського авіалайнера Boeing 777, більш відомого, як рейс MH370. З моменту зникнення літака були досліджені мільйони квадратних кілометрів, проте відкрилися несподівані подробиці цієї загадкової авіакатастрофи - з борту повітряного судна намагалися зателефонувати.

В той час як пасажирський авіалайнер вже зник з радарів диспетчерів, а спроби зв'язатися з членами екіпажу виявилися безуспішними, з борта пасажирського повітряного судна був здійснений телефонний дзвінок. Як вдалося з'ясувати, номер, з якого намагалися додзвонитися в Пенанг, належав другому пілотові, проте через польоту повітряного судна на великій висоті, виклик був практично відразу ж обірваний.

Слід уточнити, що, незважаючи на той факт, що пошуки зниклого рейсу MH370 стали одними з найтриваліших, встановити навіть приблизну місце катастрофи авіалайнера поки що не вдалося.

​​​​​​​

Прес–центр: +380 (44) 339-20-08
g.bogdanenko@airport.kiev.ua

Галина Богданенко, керівник прес-служби, відділу маркетингу та реклами Міжнародного аеропорту «Київ»