14 червня 2018 року адміністративні будівлі і термінали Міжнародного аеропорту «Київ» ім. І.Сікорського було заблоковано співробітниками НАБУ з автоматичною зброєю. Із 10:00 14 червня до 5:00 15 червня, протягом 19 годин, керівництво КП МА «Київ» і компанії «Мастер-Авіа», зокрема і начальників відділів, і провідних співробітників, утримували у власних кабінетах без засобів зв'язку та можливості координувати роботу аеропорту. Таким чином була заблокована робота як комунального підприємства, так і приватної компанії «Мастер-Авіа», що займається розвитком й обслуговуванням аеропорту.

Наслідком дій НАБУ стала неможливість запобігти аварії, що сталася з літаком авіакомпанії BRAVO, який виконував рейс Анталія – Київ. Під час посадки в сильну грозу літак із 169 пасажирами на борту викотився за межі злітно-посадкової смуги. Ситуація ускладнювалася підвищеною загрозою вибуху: на борту літака знаходилося 4 тонни авіаційного пального, існувала загроза життю та здоров'ю пасажирів. У цей час керівництво аеропорту, яке, по суті, перебувало в заручниках у силовиків, не мало можливості вжити відповідних до погодної ситуації заходів. Тільки завдяки злагодженій роботі рятувальних служб аеропорту ситуацію вдалося втримати під контролем і в результаті інциденту ніхто не постраждав. Така подія трапилася вперше за 94 роки діяльності аеропорту.

Раніше керівництво аеропорту не оприлюднювало подробиць ситуації через розслідування авіаційної події спеціальною комісією. Однак оскільки залишається ймовірність повторення обшуків та інших слідчих заходів, команда аеропорту «Київ» вважає своїм обов'язком попередити, що в разі повторного блокування роботи об'єкта силовими структурами з метою гарантування безпеки пасажирів і екіпажів обслуговування рейсів буде призупинено. Пріоритетом для підприємства залишиться безпека пасажирів.

Наразі на балансі КП МА «Київ» перебувають аеродром і злітна смуга. Компанія «Мастер-Авіа» володіє терміналами і пероном. Для застосування сили не було причин – діяльність підприємства відкрита і прозора, менеджмент завжди готовий до конструктивної взаємодії зі структурами контролю та проведення передбачених законом процедур. Однак замість того, щоб дати запит на необхідну документацію, співробітники Бюро вибрали інший шлях – захоплення будівель, утримання керівництва і персоналу без оперативного зв'язку, обшуки як в аеропорту, так і в квартирах у керівництва, вилучення документів і речей, зокрема й особистих, блокування діяльності та зв'язку на режимному об'єкті. Такі дії з боку державних органів негативно впливають на безпеку роботи аеропорту й інвестиційну привабливість України.

Міжнародний аеропорт «Київ» працює в суворій відповідності з міжнародним і українським законодавством і на сьогодні є одним із найбільших платників податків серед комунальних підприємств столиці. Компанія «Мастер-Авіа» інвестувала понад 50 мільйонів доларів у створення нової інфраструктури аеропорту, і досі спрямовує всі наявні ресурси на погашення кредиту та розвиток єдиного міжнародного аеропорту, що розташований безпосередньо в Києві.

Довідкова інформація:

У 2010 році в рамках урядової програми розвитку інфраструктури української авіації було проведено інвестиційний конкурс, переможцем якого стало ТОВ «Мастер-Авіа». Компанія уклала договір оренди майна аеропорту на 49 років. Другий учасник тендера, компанія з російським корінням, безуспішно оскаржував підсумки конкурсу в судовому порядку в усіх інстанціях.

Сьогодні Міжнародний аеропорт «Київ», яким керує «Мастер-Авіа», співпрацює з понад 40 авіакомпаніями, виконуючи рейси до 140 міст у 48 країнах світу. Щомісяця здійснюють приблизно 2 500 рейсів, а щорічно обслуговують майже два мільйони пасажирів. Інвестиції в аеропорт налічують понад 50 млн доларів США. Створено більше 10 тисяч робочих місць. Аеропорт «Київ» є другим за величиною платником податків серед столичних комунальних підприємств.