17 / 12 / 2018
Новини
Огляд міжнародних авіаційних новин 17.12.2018

Скільки буде коштувати новий винищувач США шостого покоління?
Гонка озброєнь набирає стрімкого темпу. Питанням удосконалення своєї армії на сьогоднішній день переймаються не лише держави першого ешелону, не тільки країни - члени НАТО, не тільки держави з ядерним потенціалом а - ВСІ! Всі, хто може витрачати більше 2, 3, та більше і 5% ВВП щорічно на розвиток своєї армії. Врешті, в цих перегонах, звичайно ж, пальму першості не одне десятиліття утримує США.
 Авіація в пріоритеті. Незважаючи на той факт, що світ тільки но починає приймати на озброєння винищувачі п'ятого покоління - на сьогоднішній день ці літаки були сконструйовані лише трьома країнами - США, КНР і Росією, в США вже з'явилися відомості про вартість винищувача шостого покоління, який передбачається поставити на озброєння до 2030 року. Винищувач шостого покоління, яким передбачається замінити бойові літаки F-15 і F-22, буде мати вартість близько 300 млн. доларів. За оцінками фахівців, ця ціна є приблизно вдвічі більшою, ніж у російських винищувачів Су-57 (виходячи з відмови Індії купувати російські Су-57 за ціною близько 150 млн. доларів), проте йдеться про літак нового покоління, в зв'язку з чим, це не видалося серйозною несподіванкою.
За попередніми даними, ВПС США можуть отримати на своє озброєння 414 бойових машин шостого покоління, що свідчить про те, що в Пентагоні мають намір кардинальним чином посилити свою могутність. З огляду на той факт, що винищувач шостого покоління повинен бути безпілотним, або ж пілотованим, але з робочою безпілотною версією, цілком ймовірно, США вдалося домогтися значного прориву в питанні розробки свого озброєння, при цьому фахівці не виключають, що розробки нового винищувача шостого покоління вже завершена .

Бойова авіація «старої Європи»


Бойова система Future Combat Air System - FCAS, в перспективній авіації, є зараз для Німеччини і Франції найсучаснішим баченням власного винищувача. ВВС Німеччини в даний час озброєні застарілими винищувачами-бомбардувальниками Tornado, яким постійно не вистачає запасних частин. Позбутися від них німці були б раді, та ось тільки Tornado здатні нести ядерні бомби B61, які розміщені на території країни за домовленістю з США. А вивід літаків з експлуатації не за горами - в 2025 році всі Tornado мають піти в утиль. Найбільш логічним кроком з боку «Люфтваффе» є придбання у заокеанських друзів машин п'ятого покоління F-35. За це лобіюють кілька генералів від ВПС. Однак, міністерство оборони і уряд країни не в захваті від такої ініціативи. Як результат, генерал-лейтенант Карл Мюльнер в травні 2018 позбувся посади командувача ВПС країни за свої публічні висловлювання на користь F-35.
Нагадаємо, що концепція Future Combat Air System була вперше опублікована в «Стратегії розвитку бойової авіації», виданої міністерством оборони Німеччини в травні 2016 року. Одним з компонентів FCAS виступала «система озброєння наступного покоління», а також варіанти пілотованих і безпілотних комплексів. У 2009 році такою абревіатурою назвали проект заміни Rafale після 2030 року. А в 2012 році під шифром FCAS з'явилася англо-французька програма від BAE Systems і Dassault Aviation з розробки авіакомплексу на базі демонстраторів технологій Taranis і nEUROn. Плани щодо виходу Великобританії з Євросоюзу поставив на проекті хрест з цілковитим заморожуванням фінансування. Метання і пошуки призвели Німеччину до укладення угоди між Airbus DS і Dassault Aviation щодо спільної розробки винищувача нового покоління.
Незважаючи на деякі розбіжності, вже в квітні 2018 року глави Airbus DS і Dassault Aviation офіційно оголосили про укладення угоди з розробки машини нового покоління. Інженери переконані, що ніколи раніше Європа не була настільки рішуче налаштована на те, щоб забезпечити і підсилити свою автономію і зразковість в оборонному секторі, як з політичної, так і промислової точки зору. Airbus DS і Dassault Aviation є двома компаніями, що володіють кращими знаннями, які будуть потрібні для реалізації проекту FCAS. А європейська новинка в жодному разі не буде копіювати F-35, а зробить крок значно далі.
Відео перспективної авіації Німеччини за посиланням: https://www.youtube.com/watch?time_continue=23&v=e1ekX5uwnyw

Китай зведе аеропорт в Антарктиді


Китайська влада планує за кілька років побудувати на Південному полюсі перший, постійно функціонуючий аеропорт, який на регулярній основі буде здатний приймати туристичні групи та дослідницькі експедиції. Інфраструктура включатиме злітну смугу і повітряний термінал - на вже обраному місці, згідно з планом, побудують аеропорт. До його появи потрібно ще почекати кілька років.
Цей аеропорт буде зведено на самому льодовику, що покриває поверхню Антарктиди. Рік тому фахівці проводили дослідження для вибору місця розташування майбутнього постійного об'єкта - локації, де маса льоду зміщується мінімально і рівномірно. Для реалізації такого завдання потрібно узгодити періодичні польоти з низкою держав, здатних надати підтримку для здійснення тимчасових приземлень - полярного літака Китаю "Сюеін 601". Щорічно КНР доведеться підписувати угоди про отримання постачальницької допомоги з багатьма країнами світу.

Білорусія дистанціюється від Росії


Нещодавно в Білорусі було обговорено питання захисту державного суверенітету. В рамках проведеного закритої наради обговорювалося питання про протидію російському тиску на політику країни, в тому числі і через знаходження на території Білорусії російських військових об'єктів.
Про які конкретно реформи може піти мова, поки що залишається невідомим, однак фахівці висловлюються про те, що два російські військові об'єкти які знаходяться на території Білорусії - окремий радіотехнічний вузол "Волга" зі складу Системи попередження про ракетний напад і радіостанція надтривалого хвильового  діапазону яка забезпечує зв'язок Головного штабу зі стратегічними атомними підводними човнами, що знаходяться в підводному положенні ВМФ РФ - до 2021 року можуть бути закриті.
Раніше президент Білорусі Олександр Лукашенко вельми невтішно висловився щодо російської політики і присутності російських військових на території країни.
Олександр Лукашенко, Президент Білорусі: «... Я розумію ці натяки: отримаєте нафту, але давайте руйнуйте країну і вступайте до складу Росії. Я завжди ставлю запитання: такі речі в ім'я чого робляться? Ви подумали про наслідки? Як на це подивляться в нашій і вашій країні, і міжнародне співтовариство? Не києм, то палицею інкорпорують країну до складу іншої країни. Зіпсували все цією базою. Нікому база не потрібна. Слухайте, будувати якусь базу на старому аеродромі, з Путіним ми обговорювали цю проблему, я задаю питання: навіщо...? ».
Нагадаємо, що раніше Олександр Лукашенко вступив в суперечку на підвищених тонах з Путіним з приводу ціни на російський газ для білорусів. Аналітики не виключають, що вже йдеться про серйозну  напруженість у відносинах між Білоруссю і Росією вже в найближчому майбутньому.

Де найкращий різдвяний ярмарок?


Переможцем опитування за версією порталу European Best Destinations виявився ярмарок на Ратушній площі столиці Естонії - Талліні. У визначенні переможця взяли участь понад 200 тисяч осіб. Талліннському ярмарку віддали перевагу 31436 чоловік; ярмарок в Будапешті, що розташувався на другому місці - 26348; третє місце посів ринок в Страсбурзі - 24205 голосів.
Естонія цього року, 16 листопада, вже встановила і прикрасила різдвяну ялинку на головній площі Таллінна. Ярмарок відкрита до 7 січня 2019 року, щодня з 10:00 до 20:00. Гарячі напої можна купити в декількох кіосках з неділі по четвер до 22:00, в п'ятницю і суботу - до 23:00. Культурна програма - у п'ятницю та суботу з 17:00 до 19:00, по неділях - з 12:00 до 14:00. Нагадаємо, що минулого року кращою в Європі за результатом голосування на European Best Destinations була визнана різдвяна ялинка на центральній Кафедральній площі литовської столиці Вільнюса.

Космоплан Virgin Galactic VSS Unity


В кінці минулого тижня суборбітальний пілотований космічний корабель VSS Unity компанії Virgin Galactic вперше перетнув умовний кордон космосу, піднявшись на висоту 82,7 кілометра. Компанія Річарда Бренсона йшла до цієї мети 14 років. Раніше в 2018 році космічний корабель VSS Unity зробив кілька тестових польотів. Так, максимальна висота, на яку піднімалися пілоти, склала 52 кілометри. Цього разу космоплан, як зазвичай, стартував з літака-носія на висоті близько 14 кілометрів, після чого продовжив самостійний політ. Зауважимо, що ракетний двигун було запущено протягом 60 секунд, за цей час VSS Unity розвинув швидкість в 2,9  і в підсумку вперше перетнув кордон космосу за версією ВВС США, який розташовується на позначці 80,5 кілометра. Хоча за міжнародними нормами ця межа знаходиться на висоті 100 кілометрів. Ці випробувальні польоти VSS Unity важливі, оскільки в майбутньому компанія хоче відправляти в космос людей, де вони зможуть на декілька хвилин відчути невагомість, а значить, необхідно було довести безпеку таких подорожей.
Раніше глава компанії Virgin Galactic Річард Бренсон заявляв, що корабель з пасажирами на борту вирушить у космос до Різдва. Зокрема, поширилася інформація, що Virgin Galactic нібито вже продала сотні квитків за ціною в 250 тисяч доларів, а серед охочих фігурували такі знаменитості, як Ештон Катчер й Том Хенкс. Політ VSS Unity вважається важливим для всієї космічної галузі США, оскільки востаннє, коли хтось вирушав у космос з американської території, було в 2011 році. З тих пір, астронавти NASA літали на МКС на російських "Союзах" з космодрому Байконур.

Прес–центр:
[email protected]