Літаки затримуються у 38 містах Америки

У США через негоду затримано понад 1300 рейсів, 700 - скасовано. Delta Airlines оголосила про відмову від польотів через погодні умови в суботу до 16 міст на північному заході країни і в неділю, і понеділок до 22 міст на північному сході, включаючи аеропорти в Бостоні і поблизу Нью-Йорка. Авіакомпанія American Airlines оголосила відмову пасажирам, які придбали квитки на неділю і понеділок в аеропорти Джона Кеннеді і Ла-Гвардія в Нью-Йорку, а також в кількох містах на східному узбережжі США і Канади.

Нагадаємо, 1 грудня через негоду зазнав катастрофи одномоторний турбогвинтовий літак Pilatus PC-1 з 12 людьми на борту. Серед 9 загиблих були Джим Хансен, його сини Кірк і Джим і ще шість членів сім'ї. Джим і Кірк Хансен - власники мережі магазинів Hansen K & J Super Stores і компанії Kyani.

Мільярди доларів на розширення

Китайський SF Express починає випуск облігацій, щоб залучити 5,8 млрд. кіпрських доларів для інвестицій в нові літаки, оскільки він планує розширення. Група заявила, що виділить 1,52 млрд. юанів на розширення парку з підрозділу SF Airlines. На розробку інформаційної платформи для логістики буде витрачено близько 1,49 млрд. юанів.

Група котра базується Шеньчжені вже зібрала три борти 757-200 для переобладнання з Precision Aircraft Solutions і нині має довести загальну кількість вантажних суден у власному керованому флоті до 60 одиниць на початок 2020 року.

Польський LOT розширює українську карту польотів

Вже в 2020 році в Івано-Франківськ можуть почати літати літаки польської авіакомпанії LOT. Зокрема, національний перевізник Польщі хоче запустити рейси між Івано-Франківськом та Варшавою. LOT запросив 15 слотів в європейських і неєвропейських аеропортах. Йдеться про нові слоти, а також ті, куди виконувалися рейси раніше, але не виконують тепер. Серед них - український аеропорт.

У компанії планують запустити рейси в період літньої навігації в 2020 році. Деякі нові рейси вже оголосили, деякі оголосять найближчим часом. Уже відомо, що LOT буде здійснювати рейси з Варшави в Івано-Франківськ і назад. Вартість квитків поки точно невідома. Наприклад, якщо 2 грудня, замовляти квиток на рейс зі Львова до Варшави в економі на 23 число, то це буде коштувати майже 3 тисячі гривень. Якщо ж замовляти заздалегідь, зокрема, на 12 лютого, за квиток доведеться викласти набагато менше - 1787 гривень.

Застрягли в Берліні, але обіцяли повернутися

Майже 50 громадян України в неділю, 1 грудня, не змогли вилетіти з берлінського аеропорту Шенефельд через великі черги на паспортному контролі. Йдеться про пасажирів трьох рейсів: «Берлін-Київ» авіакомпанії Raynair, а також «Берлін-Київ» і «Берлін-Львів» авіакомпанії WizzAir.
«... Пасажири почали телефонувати в посольство, розповідати, що в цілому 49 громадян не потрапили на рейси, попри те, що приїхали за дві години до вильоту ...», - повідомили в консульському відділі.

Диппредставництво негайно зв'язалося з поліцією аеропорту, яка підтвердила факти вильоту кількох рейсів в певний проміжок часу в неділю без частини пасажирів, які придбали квитки. Йдеться не лише про громадян України і не тільки про пасажирів рейсів в Україну. Керівництво аеропорту стверджує, що пасажири пізно прийшли на посадку і не встигли пройти прикордонний контроль. Авіакомпанії вирішили не чекати пасажирів, оскільки це загрожує їм великими штрафами, лоукостер має чітко дотримуватися графіка. У разі порушення цієї вимоги авіакомпаніям можуть взагалі заборонити польоти з цього аеропорту.

Зараз перевізники намагаються вирішити питання відправки пасажирів іншими маршрутами або в інший день. Керівництво аеропорту «Шенефельд» і дипломати радять пасажирам прибувати в аеропорт заздалегідь, адже прибуття за дві години до вильоту не завжди дозволяє пройти паспортний контроль.

Гонконгські авіалінії оголосили про зміни своєї стратегії розвитку

У компанії продовжують боротися за своє місце під сонцем, але реалії диктують свої умови. Зокрема, вже очевидно, що авіалініям таки доведеться піти з північноамериканського ринку. У авіалініях заявили, що невпинно протистоять конкурентам, але внутрішньополітична нестабільна ситуація в країні, тривалі протести в Гонконзі з червня, змушує керівництво авіаліній скорочувати свої потужності. Бажаючи скоротити витрати авіакомпанія зменшить свої амбіції, оскільки консолідує свої послуги.

«... Хоча авіакомпанія вже скоротила свої пропускні спроможності і кількість рейсів в найближчі місяці, слабкий попит на поїздки продовжує позначатися на бізнесі і прибутках ...», - сказано в заяві авіаліній.

Гонконгські авіалінії припинять свої регулярні рейси в Лос-Анджелес з 8 лютого 2020 року, а в Сан-Франциско ще раніше. Компанія припинить прямі рейси в Ванкувер з 12 лютого 2020 року. Також авіакомпанія припинить регулярні рейси в Хошимін, починаючи з 20 лютого 2020 року, і призупинить свою роботу в Тяньцзіні з 10 лютого 2020 року.

В Україні станом на 2019 року літають 39 іноземних авіакомпаній

Понад половини постійно зростаючого пасажиропотоку припадає на нерезидентів, і їх показники продовжують збільшуватися. Зокрема, пасажиропотік іноземних компаній в Україні зріс на 38%, а українських - лише на 7,9%. За кількістю відкритих маршрутів "іноземці" теж випереджають українських перевізників. Так, в 2019 році іноземні авіаперевізники запропонували українцям 15 нових маршрутів. Наприклад: з Бремена, Біллунн і Генуї до Києва (Жуляни), з Манчестера, Пафосу, Дубліна і Бодрума до Києва ( "Бориспіль"), з Копенгагена і Риги до Львова, з Мілана, Кракова і Баку до Харкова, з Риму, Баку і Кракова до Одеси.

Українські компанії відкрили дев'ять нових напрямків і з'єднали: Херсон з Бургасом, Запоріжжя з Барселоною, Дніпро з Бодрумом, Одесу з Ріміні, Харків з Парижем, Шарджу і Ріміні, Київ (з аеропорту "Бориспіль") з містами Санья і Катанія.
 

Безпілотники виводять з тіні

29 листопада - це був крайній термін для британських пілотів-безпілотників, щоб зареєструвати свої дані в Управлінні цивільної авіації. Реєстрація поширювалася на всіх, у кого безпілотник важить понад 250 г (8,8 унції), і якщо ви не є зареєстрованим користувачем, то отримаєте штраф в розмірі 1000 фунтів стерлінгів. Оператор дрона повинен бути старше 18 років і платити 9 фунтів стерлінгів на рік. За оцінками CAA, в Британії налічується 130 000 користувачів безпілотних літальних апаратів, але на даний момент зареєстровано тільки близько 50 000 чоловік.

У грудні аеропорт Гатвік був закритий після того, як аеропорт отримав повідомлення про два безпілотники, що пролітали над його аеродромом, що викликало його негайне закриття. За словами поліції, на додаток до штрафу користувачі з незареєстрованими безпілотниками також можуть бути притягнуті до кримінальної відповідальності, якщо вони управляють ними незаконно або через недбалість.