01 / 05 / 2020
Новини
Огляд міжнародних авіаційних новин 1.05.2020

Чи є необхідність створення державної авіакомпанії?
Заступник керівника Офісу президента Кирило Тимошенко пояснив необхідність створення в Україні державної авіакомпанії. За словами Тимошенко, створення державної авіакомпанії дозволить завантажити роботою держпідприємство "Антонов", чиї літаки зможуть обслуговувати регіональні і міжнародні рейси.
"... Антонівські літаки можуть легко обслуговувати всі регіональні рейси, які є в Україні між містами, і в найближчі країни. У будь-якому випадку "Антонов "- це підприємство, воно теж бере якісь ресурси. Але краще за ці ресурси ми зробимо замовлення, створимо авіакомпанію. Вони будуть працювати, виробляти літаки. Авіакомпанія буде перевозити людей ... ", - пояснив він.
Тимошенко впевнений, що національний авіаперевізник зможе стати своєрідною страховкою на випадок будь-яких екстрених ситуацій.

 

 

В аеропорт без довідки ані кроку


Потрапити всередину головного аеропорту Казахстану тепер можна буде тільки при наявності довідки з негативним результатом ПЛР на коронавірус. Такі нові правила, передають місцеві ЗМІ Нурсултана. До слова, такий же документ повинні при собі мати і особи, які супроводжують пасажирів з обмеженими можливостями. Нагадаємо, вже на початку травня кілька казахських авіакомпаній планують відновити польоти з Нур-Султана.
Увійти в аеропорт можна з боку привокзальної площі, при цьому  перебувати всередині не можна тим хто проводжає. Посилено й інші заходи безпеки. По периметру терміналу встановили санітайзер. Всім пасажирам необхідно носити маски та рукавички - це обов'язковий дрес-код. Крім того, громадян просять дотримуватися дистанції під час реєстрації та огляду. Також пасажирам рекомендується по можливості проходити реєстрацію онлайн і приїжджати в аеропорт з запасом часу.

 

 

SkyUp Airlines не пустили депутата на борт


Представники авіакомпанії не хотіли пускати депутата фракції "Cлуга народу" Андрія Холодова на рейс "Ларнака-Київ".
"... Вибачте, якщо я не доберуся. Це представники української авіакомпанії, які начиталися преси, очевидно, порушують закони ...", - сказав Холодов.
За словами депутата, представники авіакомпанії обґрунтували свої дії наявністю у них інформації, що Холодов хворий на коронавірус. У той же час пізніше парламентарій дав зрозуміти, що його пустили на борт літака, і він прямує в Україну.
Раніше Холодов повідомляв, що з 15 березня знаходився на Кіпрі "з імовірним діагнозом Covid-19", проходив там лікування і був на самоізоляції.

 

 

Туристам тепер доведеться чекати по 12 годин в аеропорту


Аеропорт Гонконгу нині прийматиме менше туристів. Менеджмент аеропорту, вирішив дотримуватися серйозних заходів безпеки для того, щоб уповільнити поширення вірусу. На думку експертів, можливо, саме досвід Гонконгу буде прийнято на озброєння іншими аеропортами світу.
Правила, які нині діють в повітряній гавані, включають кілька пунктів. По-перше, кожен прибулий в Гонконг отримує електронний браслет для відстеження самостійного карантину протягом двох тижнів. По-друге, у пасажирів при виході з рейсів перевіряється температура. Після проходження митниці і паспортного контролю кожна людина, в супроводі співробітників санінспекції, має попрямувати в сусідню конференц-залу AsiaWorld-Expo. Там він заповнить форму декларації здоров'я. Потім у мандрівників береться проба слини і відправляється на аналіз. Результатів своїх аналізів чимало пасажирів мають очікувати там же, в конференц-центрі, і це може тривати 12 годин. Після отримання результатів тесту всіх "позитивних" на коронавірус негайно відправляють до лікарні.
Незалежно від того, мають вони позитивний або негативний результат, таки має минути 14 днів обов'язкового карантину. Одночасно з цим в аеропорту застосовуються вдосконалені методи дезінфекції, дезінфікуючі засоби для рук і роботи-прибиральники Whiz, які оснащені стерилізаторами ультрафіолетового світла і повітряними стерилізаторами.

 

 

Нові лісові пожежі в Житомирській області гасить авіація


У той час, як пожежа в Чорнобильській зоні локалізована, 28 квітня в Олевському районі Житомирської області сталося нове загоряння трави, яке поширилося на масив Поліського природного заповідника. У другій половині дня, 30 квітня, близько 15.00 в Олевському районі Житомирської області стався спалах трав'яного настилу, який поширився на лісовий масив Поліського природного заповідника поблизу села Рудня-Перганська.
Для гасіння пожежі залучили наземні і авіаційні сили. Саме за допомогою авіації вдалося ліквідувати верхову пожежу. На тепер тривають роботи щодо локалізації горіння лісової підстилки, пеньків і деревини. Загалом до гасіння залучили 124 осіб та 26 одиниць техніки, з них 3 літаки АН-32П.
У той же час, за інформацією ресурсу IQ Air, станом на 22:30 30 квітня, Київ був на 62 місці в світі по чистоті повітря, перебуваючи в безпечній зеленій зоні.

 

 

В аеропорту Вільнюса на пероні відкрили авто-кінотеатр


Аеропорт Вільнюс організував на пероні перед терміналом справжній авто-кінотеатр на 200 автомобілів, який працюватиме до кінця травня. Перший кіносеанс відбувся 29 квітня. Глядачам показали південнокорейський фільм «Паразити», який отримав Оскара в чотирьох номінаціях, включаючи категорію «кращий фільм». Проект є частиною Вільнюського міжнародного кінофестивалю. Його організатори вирішили, що поки кінотеатри зачинені на карантин, перегляд фільмів можна організувати в аеропорту.
З цією метою для сторонніх відкрили стоянки для літаків і встановили найбільший в країнах Балтії екран заввишки з 5-поверховий будинок, щоб забезпечити хороший огляд для глядачів.

 

 

Чому літак з українцями - «заробітчанами» не випустили з України


Понад сто пасажирів застрягли в "Борисполі" ще 29 квітня. Люди приїхали в аеропорт "Бориспіль" з усієї України. 116 пасажирів літака чекали поки вирішиться їхня доля. З невідомих причин, чартер з українськими "заробітчанами", які прямували до Лондона, не випустили з аеропорту "Бориспіль". Рейс авіакомпанії МАУ був призначений на 12:40 29 квітня, проте в останній момент його скасували. 116 пасажирів літака чекали, поки вирішиться їхня доля, і вони змогли б полетіти на роботу. Всі були дуже втомлені, адже люди приїхали з різних регіонів України і в силу карантину діставалися хто як. Кого привезли родичі, хтось добирався на таксі, деякі майже добу витратили тільки на дорогу. Пізніше з аеропорту Бориспіль вранці вилетіло два рейси в Париж і Ніццу. Третій, в Лондон, отримав заборону на виконання рейсу від Державіаслужби. За версією одних - МАУ скасувала рейс Київ-Лондон через заборону Державіаслужби, в той же час пасажири припускають, що є інші причини, натякаючи на корупційну складову.

 

 

Ім'я марсіанського вертольота - Ingenuity


Космічне агентство НАСА не припиняє радувати всіх шанувальників і поціновувачів сучасних космічних досліджень і проектів - ось і один з її найбільш багатообіцяючих проектів марсіанського ровера-вертольота Perseverance є прекрасним прикладом. Варто нагадати, що даний вертоліт створюється з метою продемонструвати, що вивчати Червону Планету можна не тільки за допомогою стандартних наземних роверів, але також за допомогою польотних, які в теорії можуть добувати інформацію швидше, стикаючись з меншою кількістю труднощів. Таким чином, НАСА анонсувала нове офіційне ім'я вертольота.
 Сам вертоліт, втім, вже на поточному етапі практичного свого завершення представляє дійсно щось грандіозне, оскільки фахівці провели попередній тест всіх основних систем і вже зараз пророкують роверу вельми відмінний результат. Запуск ровера призначено на лютий 2021 року з території мису Канаверал, звідки він полетить, будучи прикріпленим до Perseverance на борту однієї ракет НАСА. Потім, коли лабораторний пристрій здійснить приземлення на поверхню планети - що, до речі, саме по собі є досить ризиковим і проблематичним моментом - вертоліт пробуде деякий час в стані моніторингу, аби в разі чого зафіксувати будь-які пошкодження і дізнатися про місцевість навколо.
Варто відзначити той факт, що фахівці-інженери НАСА вказують на те, що швидше за все марсіанський вертоліт Ingenuity зіштовхнеться з деякими докорінними модифікаціями і змінами в основі своєї конструкції безпосередньо в фінальному етапі наземних тестувань, оскільки вертоліт має бути готовий до будь-чого в досить складних умовах Марсу та його атмосфери. Втім, поки що залишається лише чекати наступних новин про це.

Прес–центр: +380 (44) 339-20-08
[email protected]

Галина Богданенко, керівник прес-служби, відділу маркетингу та реклами Міжнародного аеропорту «Київ»