30 / 11 / 2020
Новини
Ковідні забаганки в авіаційній індустрії

З огляду на те, що карантинні заходи  зробили свої корективи в настрої пасажирів і співробітників багатьох компаній авіаційної галузі, керівництво авіакомпаній і аеропортів постійно розробляє, і впроваджує комплексні заходи для того, аби хоч якось покращити загальний настрій.


Lufthansa перетворює запасні місця економ-класу в ліжка
Lufthansa почала випробування, пропонуючи ліжка в салоні економ-класу свого літака Boeing 747-8. Залежно від відгуків клієнтів під час пробного періоду авіакомпанія може популяризувати пропозицію на літаках всього парку далекомагістральних рейсів. Початкове тестування триватиме близько місяця.
Ліжка економ-класу - поняття не нове. Багато авіакомпаній пропонують цей продукт тим пасажирам, які готові витратити трохи більше на перельоти в салоні економ-класу. Це дозволяє пасажирам подорожувати з кращим комфортом, а авіакомпанія також отримує можливість отримати більший прибуток від вільних місць.


Що пропонує Lufthansa?


На тепер, послуга пропонується лише на одному маршруті - на рейсах Boeing 747-8 між Франкфуртом і Сан-Паулу. За певну доплату пасажири зможуть зарезервувати цілий ряд з трьох або чотирьох місць в салоні економ-класу. Ці місця повністю належатимуть пасажиру на увесь час польоту. Однак авіакомпанія не очікує, що люди постійно лежатимуть на сидіннях. Lufthansa надає таким пасажирам м'який матрац, подушку і ковдру. Вся продукція - якості бізнес-класу. Авіакомпанія стягує додатково 260 доларів за цей привілей.

 

Iberia повертає увесь перелік кейтерингу


Компанія Iberia оголосила, що відновлює повний комплекс послуг з харчування під час польоту, приймаючи всебічні заходи безпеки. Їжа буде зосереджена на стравах середземноморської кухні з використанням якісних інгредієнтів. Авіакомпанія також знову відкриває свою преміальну зну в Т4 аеропорту Мадрида, де будуть представлені абсолютно нові страви вишуканої кухні саме для забезпечення своїм пасажирам незабутніх вражень від польоту. Іспанський авіаперевізник об'єднався з новою кейтеринговою компанією DO & CO, яка, за її словами, буде дотримуватися «найсуворіших протоколів з охорони здоров'я і безпеки», щоб забезпечити максимальну гігієну та безпеку для своїх клієнтів.
Нове меню включає страви середземноморської кухні і по можливості орієнтоване на використання місцевих і сезонних продуктів. Вишукана подача страв доповнюється новою постільною білизною та посудом на всіх рейсах в США. Потім цей досвід буде поступово впроваджуватися для всіх інших напрямків.


Далекомагістральні рейси
На далекомагістральних рейсах Iberia пасажирам бізнес-класу буде запропоновано харчування, яке включає в себе холодну закуску, а потім вибір з трьох гарячих страв, включаючи вегетаріанський варіант, десерт і іспанську сирну тарілку. Залежно від пункту призначення і часу доби перед посадкою буде організовано обслуговування вже вдруге. Це буде або сніданок, або полуденок. На най триваліших рейсах пропонуватимуть додаткове обслуговування між прийомами їжі: салати, фрукти і перекуси. Пасажири економ-класу можуть вибрати одне з двох гарячих страв і десерт. Другий сніданок або полуденок супроводжується вибором гарячих напоїв і соків. Додаткова послуга на більш тривалих рейсах пропонуватиме коробки з закусками, бутерброди, соки і воду.


Ближні та середньомагістральні рейси бізнес-класу
Пасажирам бізнес-класу на рейсах малої і середньої протяжності, що вилітають до 10:30, буде запропоновано гарячий сніданок з круасанами, фруктами, йогуртом, чаєм, кавою і фруктовим соком. На довших маршрутах у вартість входить м'ясне асорті і сир. На рейсах по Іспанії або між Іспанією і Португалією після 10:30 пропонуються вишукані холодні закуски і основні страви, а також свіжі фрукти. На рейсах тривалістю понад ніж півтори години з вильотом після 10:30 пасажирам бізнес-класу пропонується гарячий обід або вечерю, а потім десерт. Також включено додаткову закуску із сиру.
Для пасажирів економ-класу на рейсах середньої протяжності тривалістю понад чотирьох з половиною годин Iberia пропонує широкий вибір солодких частувань, а також гарячими і холодними напоями.
Нагадаємо, щоб зупинити поширення коронавіруса під час пандемії, авіакомпанії або припинили, або значно скоротили послуги на борту, а зали очікування в аеропортах були зачинені. Нині, з поліпшенням протоколів прибирання і підвищенням рівня гігієни в авіакомпаніях, ми знову можемо насолоджуватися їжею як частиною польоту.

 

Емірейтс пропонує безкоштовні готельні номери, якщо стиковка перевищує 10 годин
Емірейтс починає пропонувати безкоштовне проживання в готелях будь-якому пасажиру з пересадкою в Дубаї на термін від 10 до 24 годин. Пільги будуть відкриті для будь-якого пасажира, який відзначив галочкою, незалежно від того, чи заплатив він тисячі за перший клас або сотні за квиток економ-класу.
Для авіакомпаній немає нічого незвичайного в тому, щоб запросити пасажирів зробити зупинку там, де вони мають пересадку. Така зупинка є хорошою пропозицією авіакомпанії Icelandair. Послуга дозволяє пасажирам досліджувати Ісландію за ціною стикувального квитка між Європою і Америкою, незважаючи на перерву в дорозі.


Перебування в готелі буде безкоштовним
Емірейтс тепер надає альтернативу сидінню в аеропорту для пасажирів із зупинкою від 10 до 24 годин. Пропозиція дійсна для всіх пасажирів, які подорожують з 1 грудня, незалежно від їх класу обслуговування і наявності у них бронювання. Єдиний критерій - найкращий час стикування, доступне для пасажира, відзначено в правому полі. Це означає, що ви не будете мати право на участь, якщо у вас заброньовано дев'ять годин стикування, але рейс також відправляється в пункт призначення з чотиригодинним стикуванням. Таким чином, пасажирам, що прямують в Лондон, буде важче скористатися перевагами, оскільки існує тільки одне підходяще вікно кожен день між рейсом 14:30 і рейсом 3:10 наступного дня.

 

Перший літак Емірейтс А380 з преміальним економ-класом доправлять вже цього року


І ще про Емірейтс. Компанія розраховує отримати свій перший Airbus A380 з новим салоном преміум-класу до кінця року. Це стане першим контрактом перевізника ОАЕ в сфері преміального економічного продукту. Протягом багатьох років він дотримувався конфігурації з трьома салонами, в той час як авіакомпанії по всьому світу диверсифікувалися.
Преміум-економ став вагомим сегментом ринку далеких перевезень. Всі перевізники, від Air New Zealand до Qantas, хочуть отримати шматок свого пирога. Салон пропонує пасажирам економ-класу кращий продукт, не витрачаючи гроші на бізнес-клас. Однак три великих близькосхідних авіаперевізника не поспішали популяризувати таку послугу. Тепер Емірейтс вступає в бій.

 

Delta вдячна співробітникам двома безкоштовними проїзними


Кожен співробітник Delta Air Lines отримує солодкий різдвяний бонус у вигляді двох квитків на рейс до будь-якої точки світу. Всі співробітники отримують по парі квитків, навіть ті, хто нині перебуває у відпустці. Генеральний директор Ед Бастіан сказав, що ця пропозиція є щирою подякою за всі зусилля, які співробітники доклали під час пандемії COVID.
Delta Air Lines хоче, щоб 2020 рік запам'ятався своїм співробітникам, і через більш вагомі дії та кроки які можна було очікувати. Хоча авіакомпанія зазнала значних збитків, вона хоче подякувати своїм співробітникам за всі їхні зусилля під час пандемії COVID. В якості подяки персоналу авіакомпанія пропонує кожній людині два квитки на рейс в будь-яку точку світу.    
Щедрий подарунок був презентований в записці, в якій генеральний директор Delta Ед Бастіан заявив: «...Я сподіваюся, що ці наші жести допоможуть вам у вашому власному вивченні світу в процесі того, як ми рухаємося у майбутнє, чи то зв'язок з родиною, знайомство з новою частиною світу або пригода з коханою людиною...».
Проїзний Delta Difference більше схожий на передплачений квиток. Це так званий пропуск на «позитивний простір», тому співробітники зможуть забронювати конкретне місце на конкретний рейс, не турбуючись про те, що вони не сядуть в літак. Це надає додатковий рівень довіри до пропозиції Бастіана. Генеральний директор сказав своїм працівникам: «... Ті з вас, хто послідовно працював під час кризи, зробили це в умовах, які неможливо було уявити рік тому, і ви як і раніше забезпечуєте кращий сервіс і професіоналізм в галузі...».

 

Незважаючи на пандемію авіа-космічна галузь встановлює нові рекорди


Важка ракета Falcon 9 американської компанії SpaceX в ході останнього запуску, який відбувся ще 24 листопада, встановила два рекорди. Проведений старт став сотим для носіїв Falcon 9, включаючи невдалий запуск в червні 2015 року.
Крім того, в ході останнього старту SpaceX вдалося в сьоме використовувати для виведення корисного навантаження одну і ту ж першу сходинку. Видання нагадує, що перший політ ступеня B1049 відбувся у вересні 2018 року, коли був запущений канадський телекомунікаційний супутник Telstar 18V. Вдруге ступінь була задіяна в січні 2019 року, коли запускалися супутники Iridium. Надалі B1049 п'ять разів використовувалася  для запуску супутників Starlink.
У серпні одна і та ж перша ступінь важкої ракети Falcon 9 після успішного запуску 58 космічних апаратів системи глобального інтернету Starlink і трьох супутників компанії Planet була збережена в шосте. У тому ж місяці видання Ars Technica повідомило, що, згідно з тестом Speedtest від Ookla, швидкість інтернету Starlink при скачуванні становить 11-60 мегабіт в секунду, завантаженні - 5-18 мегабіт в секунду. При цьому час затримки сигналу - 31-94 мілісекунди. У деяких бета-користувачів системи пінг становив 20-21 мілісекунди.

Прес–центр: +380 (44) 339-20-08
[email protected]

Галина Богданенко, керівник прес-служби, відділу маркетингу та реклами Міжнародного аеропорту «Київ»