11 / 02 / 2021
Новини
Цікаві факти про авіацію

Брати Райт, що спроектували свій перший літак в 1903 році, не могли і уявити наскільки прибутковим бізнесом виявиться авіаційна промисловість через 100 років. З того часу авіація зробила гігантський крок вперед. Якщо літак братів Райт зміг пролетіти лише 35 метрів, то сучасний авіалайнер Boeing 787 здатний подолати понад 16 тисяч км на одній заправці.


Отже, наводимо вам лише цікаві факти 


- Якщо раптово на великій висоті відкриються двері літака то це призведе до того, що пасажирів в буквальному сенсі "висмокче" назовні через різницю тиску в салоні і за бортом. Але, на щастя, через ту ж різницю тисків відкрити двері в польоті практично неможливо.


- Боїнг 747 здатний перевезти близько 230 тисяч літрів палива для реактивних двигунів загальною вагою понад 180 тонн.


- Інверсійний слід, що тягнеться за літаком, складається з водяної пари. У ясну погоду і при низькій вологості повітря літак залишає за собою тонкий слід. А більш довгий і широкий слід може бути вісником шторму.

 


- За результатами дослідження, проведеного "Популярною механікою", було встановлено, що пасажири, які сидять в хвості літака, мають на 40% більше шансів вижити при аварії, ніж сидять в перших рядах.

 


- Для фільтрації повітря в літаках використовується та ж технологія, що і для повітряних фільтрів в лікарнях, тому повітря майже не містить мікробів.


 - У випадку аварійної посадки літака для зменшення ваги авіалайнера пілот може прийняти рішення скинути паливо з баків в крилах. Паливо, перш ніж досягне землі, випарується.

 


- Радари літаків не здатні виявити турбулентність. Це явище може утворитися як в ясну погоду, так і в похмуру.

 


- За вимогами FAA (Федерального управління цивільної авіації) з будь-якого повітряного судна повинна бути проведена евакуація протягом 90 секунд. Подібний термін було встановлено тому, що за півтори хвилини вогонь може поглинути весь літак, а за чотири з половиною хвилини авіалайнер вигорає повністю.

 


- Автопілот, як правило, увімкнено протягом більшої частини польоту. Комп'ютер робить більш точні налаштування, що дозволяє знизити витрати палива, за винятком турбулентності. Автопілот не включається під час зльоту і посадки, хоча і передбачена така можливість.

 


- Більшості пілотам авіакомпанії лише тільки за той час, який вони проводять в повітрі. Час, що витрачається на дорогу до аеропорту, отримання польотного завдання і очікування в черзі на зліт, не оплачується.

 


- На сьогоднішній день найбільшим вантажним літаком у світі є реактивний літак Ан-225 "Мрія" (Авіалінії Антонова) Він розміром приблизно з футбольне поле. Спочатку авіасудно було побудовано для транспортування шатлів.

 


- Найбільшим у світі пасажирським літаком є Airbus A380. Це двоповерхове реактивне повітряне судно з чотирма двигунами здійснило свій перший політ 27 квітня 2005.

 


- Найбільш мініатюрним в світі реактивним літаком є BD-5 Micro. Його розмах крил становить від 4 до 6,5 метрів, а вага літака всього 160 кг.

 


- Найшвидший літак в світі - надзвуковий розвідник Lockheed SR-71 утримує рекорд швидкості (3530 км / ч) протягом майже 40 років.

 


- Ртуть - це найбільша загроза для будь-якого літака і з цієї причини її заборонено проносити на борт. Навіть невелика кількість рідини здатна серйозно пошкодити алюміній, з якого зроблено більшість літаків. Літаки, які зазнали впливу ртуті, як правило, поміщають в карантин.

 


- Вікна на диспетчерських вишках аеропортів повинні бути під кутом рівно 15 градусів для зменшення можливості відблисків на склі.

 


-Англійська є міжнародною мовою авіації. Всі диспетчери і всі пілоти на міжнародних рейсах зобов'язані говорити англійською мовою.

 


- Підвищений вміст вуглекислого газу в атмосфері призводить до збільшення кількості випадків турбулентності. Крім того, на думку багатьох експертів, глобальні зміни клімату в найближчому майбутньому приведе до збільшення кількості даного явища.


- За результатами досліджень 80% авіакатастроф відбуваються в перші три хвилини після зльоту і в заключні вісім хвилин перед посадкою.


- Вартість одного лобового скла або віконної рами кабіни Boeing 747-400 така ж, як і автомобіля BMW.

Прес–центр: +380 (44) 339-20-08
[email protected]

Галина Богданенко, керівник прес-служби, відділу маркетингу та реклами Міжнародного аеропорту «Київ»