FlyArystan в поисках партнеров в Украине
Казахстанский лоукостер FlyArystan, являющийся дочерней компанией крупнейшего национального перевозчика Air Astana, намерен в ближайшем будущем открыть рейсы в Украину, Грузию и Узбекистан. На вопрос о том, какие страны в ближайшем будущем могут войти в список маршрутов лоукостера, он ответил, что это, в первую очередь, страны-соседи и территориально близкие государства, полеты в которые могут начаться уже в 2020 году. В списке потенциальных направлений есть и Украина.
Питер Фостер, президент группы Air Astana: "…Нам нужно будет найти стратегического партнера, который будет основным акционером этого Нукус и Ташкент предприятия в отдельно взятой стране, так как планы авиакомпании включают не только открытие международных маршрутов, но и базирование нескольких самолетов в этих странах - Украине, Узбекистане и Грузии. В Грузии, например, мы рассматриваем Кутаиси, в Узбекистане…".
Перевозчик видит в числе потенциальных партнеров компании с успешным опытом работы на рынке Украины. Общий объем инвестиций в трех странах, по словам Фостера, составит 20-25 млн. долл.

США направят к берегам Ирана авианосную группу

США направят к берегам Ирана ударную группу с авианосцем и бомбардировщиками в качестве «ясного сигнала» Тегерану, что Вашингтон готов применить силу для защиты своих интересов. Об этом заявил советник главы Белого дома Джон Болтон. Ранее Соединённые Штаты усилили санкционное давление на исламскую республику: Вашингтон не стал продлевать исключения, разрешающие ряду стран закупать нефть у Тегерана без риска подпасть под ограничительные меры. Как подчеркнули власти Ирана, они намерены сбывать нефть на сером рынке.

В Великобритании испытали модель самолета без закрылков

Специалисты Манчестерского университета и ученые британской оборонной компании BAE Systems Plc разрабатывают первый в мире самолет, который сможет маневрировать без закрылков. Отмечается, что эта технология была испытана на беспилотнике модели Magma, детали которого были напечатаны на 3D-принтере. Такой дрон использует воздушные потоки для контроля своих движений. Их со сверхзвуковой скоростью через узкие щели на задней кромке крыла выпускает двигатель.
Летательный аппарат с такой технологией легче по весу, надежнее и дешевле в эксплуатации. Также модель Magma может маневрировать при помощи отклоняемого вектора тяги двигателя. Какое количество человек сможет перевезти готовый самолет, и с какой скоростью он будет двигаться, пока неизвестно.

Почему конгресс США планирует запретить продажу F-35 Турции

Если Турция закупит у России зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) С-400, конгресс США запретит продавать Анкаре истребители пятого поколения F-35. Такова суть законопроекта, подготовленного членами комитета палаты представителей по вооружённым силам. Кроме того, и. о. главы Пентагона Патрик Шанахан пригрозил в этом случае полностью исключить Турцию из программы по созданию истребителя пятого поколения и вывести из страны производственные мощности. Как полагают эксперты, переход турецких вооружённых сил на российский комплекс С-400 подрывает авторитет американского ВПК, а потому Вашингтону остаётся только давить на Анкару, пытаясь «вернуть» её к закупкам собственной продукции.

Трагедия на борту SSJ-100 в Шереметьево

В последствиях трагедии на борту SSJ-100 в Шереметьево виновен экипаж, именно пилоты нарушили все существующие правила эвакуации.
Напомним, что жертвами трагедии стал 41 человек. По мнению специалистов, можно было предотвратить последствия. Специалисты обращают внимание на тот факт, что сам процесс эвакуации из объятого пламенем самолёта превысил все существующие нормы, в частности, вместо положенных полутора минут, процесс эвакуации занял, по самым скромным подсчётам, не менее 4-5 минут.
«…Самолёт выполнял рейс с полностью заправленными баками. Это тонны горючего. Просто чудо, что воздушное судно не сгорело в течение 5-7 минут…», - отмечают независимые эксперты.
На кадрах эвакуации пассажиров с борта самолёта можно увидеть, что вопреки имеющимся инструкциям, пассажиров, покидающих салон самолёта по надувному аварийному трапу никто из членов экипажа не встречает. Также на месте крушения не были замечены ни спасатели, ни пожарные бригады, которые должны были прибыть к загоревшемуся самолёту в течение 3 минут, где бы он не находился в пределах взлётно-посадочной полосы.
В то же время, авиакатастрофу с участием SSJ-100 в «Шереметьево» специалисты Следственного комитета РФ связали с неисправностью борта.

Катастрофу можно было предотвратить

Несмотря на тот факт, что расследование по факту авиакатастрофы с участием пассажирского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 только началось, журналисты обратили внимание на сравнительно недавнее заявление руководителя компании «Гражданские самолёты Сухого» Александра Рубцова, который подчеркнул, что с авиалайнерами этой модели имеются серьёзные проблемы.
«…Нашей целевой задачей является 75% исправности парка, я думаю, она будет реализована в ближайшие года полтора…», - заявил Рубцов.    
Итак, проблемы с эксплуатацией действительно имелись, по крайней мере, в конце 2018 года. Но, к сожалению, на их устранение никто не обратил внимание.

В США пассажирский Boeing 737 при посадке скатился в реку 

В США проводится расследование в связи с инцидентом с Boeing 737. Прибывший в Джексонвилл из Гуантанамо самолёт при посадке выкатился за пределы ВПП и оказался в реке. На его борту находились 136 пассажиров — военные и гражданские сотрудники американской базы и их семьи, а также 7 членов экипажа. Все остались живы, однако 21 человек был госпитализирован.
Видео по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=tj35gyonres