20 / 05 / 2020
Новости
Обзор международных авиационных новостей 20.05.2020

Сидеть или не сидеть на 14-ти дневном карантине по прибытию?
Убытки до 2023 года - отчет IATA неутешителен. Авиакомпании продолжат стогнировать минимум до 2023 года. Больше всего пострадают перевозчики, осуществляющие дальние рейсы. Когда начнется восстановление пассажиропотока, ожидается, что оно будет во внутренних перевозках. По оценкам IATA, пассажиропоток не восстановится до докризисного уровня, по крайней мере, до 2023 года. Ожидается, что мировой пассажирский спрос в 2021 году будет на 24% ниже уровня 2019 года и на 32% ниже, чем по прогнозу, сделанному в октябре 2019 года.
Карантинные меры по прибытии человека в определенную страну еще больше повредят авиаперевозкам, причем 69% недавних путешественников, которые были опрошены, заявили, что они не будут рассматривать поездки, если для этого потребуется 14-дневный карантинный период. Соответственно, в IATA просят найти лучшие альтернативы по сохранению или введению карантинных мер после прибытия.

 

 

Украина и Грузия - готовы


Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий провел видеоразговор с Министром экономики и устойчивого развития Грузии Нателлой Турнаво. Говорили о возобновлении регулярного пассажирского авиасообщения между двумя странами, а также дальнейшее сотрудничество по другим направлениям в сфере инфраструктуры и транспорта.
Нателла Турнаво сообщила, что Грузия готова открыть свои границы для осуществления регулярных международных рейсов уже с 1 июля. Поэтому подчеркнула необходимость возобновления авиасообщения между двумя странами, как только это будет возможно. В свою очередь наш министр заверил, что Украина готова быстро и синхронно действовать, чтобы в координации с министерствами иностранных дел обеих стран открыть границы для пассажирского сообщения. 

 

 

Кража данных 9 млн. клиентов  таков результат хакерской атаки 


В авиакомпании EasyJet подтвердили кражу данных 9 млн. клиентов. В пресс-службе британского лоукостера сообщили, что "кибератака с использованием высокотехнологических средств" затронула персональную информацию миллионов и клиентов. примерно 9 млн. клиентов, в частности,   хакеры похитили данные их почтовых ящиков и информацию об их поездках. Также, мошенники  "получили доступ" к информации о платежных картах 2,2 тыс. человек.
Руководство лоукостера узнало об атаке еще в январе, однако только в апреле компания смогла уведомить об этом тех клиентов, чьи данные карт были похищены. В EasyJet заверили, что до 26 мая завершат информирование всех клиентов, которых затронула кибератака.

 

 

Туристический коридор гарантирует  отдых украинцам за границей


Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба подтвердил, что официальный Киев начал диалог со странами, которые являются самыми популярными среди украинских туристов, об открытии границ.
«…Мы вступили в переговоры с нашими партнерами, которые пользуются популярностью у украинцев как места отдыха. Изучаем сейчас их информацию о том, как они планируют открываться и безусловно будем работать над тем, чтобы наша страна попадала в список, граждане которых могут путешествовать…», - сказал он в одном из ТВ эфиров.
При этом глава украинской дипломатии отказался назвать конкретные даты возобновления международного авиасообщения и туристические направления.

 

 

Реформа «Укроборонпрома» приблизит Украину к НАТО


Путь к укреплению роли Украины на международных рынках лежит через улучшение имиджа концерна, развитие сотрудничества со странами и создания совместных предприятий там, где ценят интеллектуальный потенциал Украины в военно-промышленной сфере. А Укроборонпром не может полагаться исключительно на внутренние оборонные заказы, которое является нестабильным. Концерн должен конкурировать на международных рынках.
Мир идет по пути локализации производства, и потому в таких странах, как Индия, Турция и там, где ценится украинская интеллектуальная собственность и есть достаточный рынок, в будущем нужно создавать производственные мощности. В Турции, Индии, ОАЭ нужно совместить нашу интеллектуальную собственность и их финансовые ресурсы, чтобы производить на внутренние рынки и для мировых потребностей, - уверены в оборонном концерне.
В первую очередь «Укроборонпром» стремится привлечь стратегического инвестора в государственной самолетостроительной компании «Антонов». Ведь роль «Антонова» в помощи преодоления пандемии коронавируса – велика. И сейчас Антонов получает хорошую выручку от транспортировки габаритных грузов. Теперь они перевозят медицинское оборудование и хорошо зарабатывают. Их перевозки выросли на 50%.
А вот задача восстановить самолетостроение в Украине - чрезвычайно сложно. 
«…Сейчас вся эта отрасль страдает от известного стресса из-за коронавируса. К сожалению, они не построили ни одного самолета с 2015 года и в этом есть проблема. Мы смогли продать грузовой самолет полиции Перу и могли бы с успехом продавать за границу больше, а также мы хотим, чтобы наши собственные вооруженные силы, полиция и Нацгвардия могли приобрести пару таких самолетов также…», - заявил Айварас Абромавичус, глава концерна.
Айварас Абромавичус высказался и по поводу истории с приобретением китайцами акций «Мотор Сичи», назвав это – «…примером неоднозначной попытки китайской стороны приобрести стратегически важный актив в Украине. Я убежден, что такие супер важные активы на время войны должны оставаться в государственной собственности…». 

 

 

Карантин не помеха или как незаметно рейдернуть аэропорт?


Компания-концессионер Кишиневского международного аэропорта Avia Invest обратились в Арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма с иском к правительству Республики Молдавия на сумму в 885 млн. евро. 
Акционеры считают, что в отношении предприятия «осуществляется рейдерская атака», за которой стоят власти страны. Директор компании Komaksavia Airport Invest, владеющей 95% уставного капитала Avia Invest, Андреас Менелаоу отметил, что это было вынужденным решением. Он добавил, что договор концессии аэропорта «всегда был предметом провокационных политических заявлений», несмотря на это, объект активно развивался, а Avia Invest вкладывала в него многомиллионные инвестиции.
«…Ни одна компания в мире не в состоянии осуществлять нормальную деятельность, находясь под постоянным и жесточайшим прессингом со стороны государства на протяжении многих и многих месяцев…», — сказал Менелаоу.
По словам представителя владельцев, в настоящее время власти страны воспользовались пандемическим кризисом для того, чтобы перейти от глухих угроз к решительным действиям.
Еще в 2013 году решением правительства демократов кишиневский аэропорт был передан в управление Avia Invest на 49 лет под инвестиции в размере 244,2 млн. евро. Компания принадлежит лидеру партии «Шор» бизнесмену Илану Шору, в настоящее время находящемуся в международном розыске за соучастие в краже миллиарда евро из банков РМ.

 

 

Бен-Гурион готовится к приему туристов


Руководство международного аэропорта Бен-Гурион в Израиле активно разрабатывает план по возвращению к работе. Новые меры позволят обеспечить безопасные полеты для всех пассажиров. Бен-Гурион — крупнейший аэропорт в Израиле – играет важную роль в экономике страны, и возобновление его работы поможет также и туристической отрасли, пострадавшей от пандемии.
В аэропорту уже принимают соответствующие меры. Отбывающие за границу должны приехать в терминал №3 за четыре часа до рейса и без сопровождающих. Каждый пассажир будет обязан носить маску и пройти процедуру измерения температуры. Люди с повышенной температурой не смогут войти в терминал, и уведомление об этом будет отправлено в авиакомпанию. На входе будут проверяться билеты и заранее оформленные посадочные талоны. Путешественник, который не распечатал его дома или не может показать его в электронном виде, сможет завершить регистрацию в аэропорту с помощью киосков CUSS. Стойки регистрации будут использоваться только для отправки багажа, и обязательным будет соблюдение двухметровой дистанции между пассажирами. При этом предусмотрена частая дезинфекция чемоданов, а по всей территории терминала будут установлены стойки с дезинфицирующими средствами.

 

 

Из-за резкого сокращения использования транспорта, воздух в мире стал чище


Выбросы углекислого газа в мире резко сократились, поскольку из-за коронавирусного кризиса прекратили работу целые отрасли экономики. Ежедневные выбросы парниковых газов упали на 17% к концу апреля – началу мая 2020 года по сравнению с уровнями 2019 года.
Как показали результаты исследования, выбросы CO2 в атмосферу резко сократились вследствие введенных в мире жестких карантинных мер и закрытия предприятий. Так, в то время, когда карантинные меры были особенно жесткими, а именно в апреле, в некоторых странах выбросы сократились в среднем на четверть (26%). В Великобритании снижение составило около 31%, а в Австралии выбросы упали на 28,3%.

 

 

Crew Dragon на старте


Корабль Crew Dragon стал еще ближе к историческому пилотируемому запуску. Напомним, что Crew Dragon используют в рамках первой в истории SpaceX миссии с астронавтами на борту, доставили на стартовую площадку. Капсула корабля уже прибыла на стартовый комплекс 39А Космического центра Кеннеди на мысе Канаверал, совершив небольшое "путешествие" от расположенного недалеко комплекса SpaceX.
Прибытие корабля на стартовую площадку можно считать значимым событием не только для компании Илона Маска, но и всей пилотируемой космонавтики. Уже 27 мая должен состояться запуск Crew Dragon: в рамках своей миссии аппарат совершит испытательный полет к МКС. На борту будут два астронавта — Даглас Херли и Боб Бенкен. Это опытные специалисты, имеющие за своей спиной по несколько космических запусков.
Пилотируемая версия Dragon — не единственный американский аппарат, который хотят использовать для этих целей. Корабль от SpaceX будет работать в паре с CST-100 Starliner от корпорации Boeing. Последний, впрочем, пока далек от уровня готовности Crew Dragon. Напомним, первый беспилотный запуск CST-100, который провели 20 декабря 2019-го, оказался лишь частично успешным: из-за технических проблем стыковку аппарата с МКС пришлось отменить, после чего Starliner вернулся на Землю.
 

Прес-центр: +380 (44) 339-20-08
[email protected]

Галина Богданенко, руководитель пресс-службы, отдела маркетинга и рекламы Международного аэропорта «Киев».