26 / 10 / 2020
Новости
Обзор международных авиационных новостей 26.10.2020

Пандемия больше всего поражает британский авиационный бизнес среди европейских стран
Из основных европейских стран пандемия Covid-19 больше всего ударила по операциям деловой авиации в Великобритании. Согласно новому отчету Европейской ассоциации деловой авиации, количество полетов бизнес-самолетов в Великобритании с января по август этого года было на 37 процентов ниже, чем за тот же период прошлого года.
«…Спустя более семи месяцев после начала кризиса и остановки почти всех европейских самолетов до апреля, по-прежнему трудно сделать обзор воздействия пандемии на бизнес-авиацию…», - сказал автор отчета Артур Томас, старший менеджер по маркетингу и бизнес-аналитике в EBAA.
Италия внимательно следила за Великобританией, где объем операций снизился на 35 процентов за первые восемь месяцев по сравнению с тем же периодом 2019 года. В государствах Пиренейского полуострова и во Франции снижение показателей снизилось на 33 процента, а в странах Бенилюкса - на 31 процент. Скандинавские страны и Швейцария пострадали от падения на 27 процентов, а Австрия - на 26 процентов. В Германии зафиксировано наименьшее количество сбоев в работе деловой авиации, при этом объем операций сократился всего на 25 процентов по сравнению с прошлым годом.

 

 

Антимикробные детали для самолетов сегодня в тренде


Поставщик ТОиР Aereos и его подразделение интерьерных решений заключили партнерские отношения с британской компанией BioCote для создания деталей для кабин, кабин, кабин и туалетов бизнес-самолетов и авиалайнеров со встроенными антимикробными свойствами. По словам Дэвида Бейкера, партнера Aereos, благодаря использованию антимикробной технологии с ионами серебра BioCote, бактерицид может быть пропитан кожей, большинством пластмасс, а также некоторыми металлическими и алюминиевыми деталями.
«…Мы не распыляем что-то на кожаное сиденье, оно действительно интегрировано…», - сказал он. «…Если поверхность поцарапана или изнашивается со временем, противомикробное средство не стирается».
Процесс сертифицирован организацией Hazard Analysis Critical Control Point International, одобрен Управлением по контролю за продуктами и лекарствами США как безопасный для контакта с пищевыми продуктами и сертифицирован независимой лабораторией как эффективный против микробов более 99,8%. 
По словам Бейкера, обивки сидений и подлокотники в салоне, а также крышки унитазов, сидений и умывальников в туалете являются одними из тех частей, которые не требуют особого прикосновения, и могут стать хорошими кандидатами на применение противомикробных препаратов. «…Когда пассажир садится в этот самолет, будь то бизнес-джет или широкофюзеляжный самолет, он приносит с собой бактерии и другие микробы. С того момента, как они садятся, эти детали с противомикробной добавкой никогда не перестают работать, чтобы подавить патогены…».
Интерес к продуктам «значительно вырос» с момента их недавнего появления. В компании не работали над противомикробными препаратами до Covid, а в компании сегодня предлагают решения и способы найти способы улучшения комфорта во время полета.

 

 

Вьетнамские авиалинии доставили более 24 тонн помощи в пострадавшие от наводнения районы Вьетнама


После разрушительных штормов и наводнений авиакомпания перевезла тысячи посылок с гуманитарной помощью в районы центрального Вьетнама, а это более 24 тонн товаров и более 2000 посылок от таких организаций, как Комитет Отечественного фронта Вьетнама, Красный Крест, а также личные пожертвования, в частности, для поддержки операций в центральном Вьетнаме в таких городах, как Винь, Хюэ и Донгхой. Это лишь часть операций по оказанию помощи Vietnam Airlines и в целом, авиакомпания планирует перевезти более 100 тонн груза для поддержки операций по оказанию помощи.

 

 

Над территорией Армении летать безопасно


Группа оценки рисков безопасности полетов Европейского союза объявила воздушное пространство Армении безопасным и управляемым. В условиях военного положения Комитет гражданской авиации Армении принял меры по обеспечению безопасности воздушного пространства страны для гражданских и гуманитарных полетов. Комитет направил всем авиакомпаниям 3 NOTAM сообщения.
Первое сообщение носит предупредительный характер, в котором комитет призывает пилотов перед пролетом во время боевых действий над армяно-азербайджанской границей провести дополнительную оценку рисков. Второе сообщение информирует о возможном наличии беспилотных летательных аппаратов в воздушном пространстве Республики Армения, при этом прося экипажи в случае обнаружения неизвестного воздушного объекта немедленно предоставить эту информацию авиадиспетчерам. Третье сообщение комитета касается определенных ограничений на воздушной границе между Арменией и Азербайджаном. Некоторые точки были закрыты по соображениям безопасности. Комитет также отметил высокий уровень сотрудничества между органами управления воздушным движением и силами ПВО.

 

 

Genesys сертифицировала пакет авионики Black Hawk


Новая панель наполнена авионикой Genesys Aerosystems уже получила дополнительный сертификат типа (STC) FAA на вертолеты Sikorsky UH-60A и EH-60A Black Hawk. Операторы могут выбирать между полностью интегрированным комплектом авионики или модульными «строительными блоками», чтобы соответствовать бюджетным ограничениям и гарантировать себе будущие обновления.
Основным преимуществом обновления является замена старых электромеханических инструментов, которые, как правило, менее надежны и более дороги в ремонте, на совместимые с Genesys NVG дисплеи MIL-STD IDU-680, которые включают цифровую систему координат / курса. Полный пакет Genesys может заменить все приборы в Black Hawk, включая датчики двигателя. Типичная установка Black Hawk будет включать четыре дисплея в портретной ориентации, цифровой трехосевой автопилот и радио. 

 

 

Забастовка в Гамбурге не объявлена


Представитель компании Lufthansa Technik опроверг сообщение об отказе рабочих проводить техобслуживание белорусского самолета, на котором летает Александр Лукашенко – Президент Беларуси.
"…Сервисное обслуживание находящихся сейчас у нас в Гамбурге всех самолетов наших клиентов проводится в соответствии с графиком…", - такой ответ предоставили официальные представители компании Lufthansa Technik в Гамбурге.
Ранее белорусские СМИ сообщали, что рабочие Lufthansa Technik не хотят обслуживать самолет Лукашенко, они напомнили об аналогичном отказе Чаушеску (экс-президент Румынии). Аналогичная информация появилась и в целом ряде СМИ других стран.

 

 

Прямиком в Доминикану


Доминикана впервые стала доступна туристам из «постсоветского» пространства – речь идет о рейсе из Украины туроператора ANEX tour Ukraine, который вылетел из Киева в Ла-Роману. На борту находились 319 туристов.
По информации министерства туризма Доминиканы, полетная программа по маршруту Киев – Ла-Романа – Киев будет осуществляться раз в 10 дней на широкофюзеляжном лайнере Boeing 767-300 вместимостью 336 кресел с двумя классами обслуживания: эконом и бизнес. В будущем планируется увеличить количество рейсов до двух в неделю. При этом в отличие от большинства курортных направлений доминиканские власти пока относятся к туристам крайне «некритично»: не требуют от путешественников прохождения тестов на COVID-19 перед въездом в страну, не устанавливают карантин для вновь прибывших. Кроме того, туристам предоставляют при регистрации в отеле план медицинского страхования, который будет покрывать тесты на COVID-19, расходы на длительное проживание и изменение рейсов или дат обратного вылета в случае заражения. Единственный метод контроля – это 2 тепловизионные камеры, установленные в терминале прилета, также от туристов требуется заполнить в аэропорту анкету о состоянии здоровья и миграционную карту.
Ожидается постепенное увеличение объемов перевозки. В октябре, наряду с Azur Air Ukraine, в Доминиканскую Республику вернулся ряд авиакомпаний, среди которых Lufthansa, Air Europa, Iberia и Edelweiss.

 

 

Президент Украины Владимир Зеленский считает, что Украина и Турция могли бы совместно строить беспилотники


"…Что касается самолетов "Антонов", то нам, безусловно, приятен интерес к этому предприятию. И так же логично, что и в области самолетостроения мы с турецкими друзьями можем очень многое сделать вместе…", - сказал он в интервью турецкому информационному агентству Demirören, отвечая на вопрос, есть ли новые совместные проекты, которые обе страны планируют реализовать в оборонной промышленности, и можно ли начать совместное производство турецких беспилотников и самолетов "Антонов".
Зеленский сказал, что турецкие беспилотники зарекомендовали себя с наилучшей стороны. "…Это именно тот вид вооружений, который способен кардинально изменить ситуацию на поле боя. И мы, безусловно, заинтересованы в совместном производстве. Здесь нечего особо объяснять - все просто. Турция демонстрирует серьезные успехи в этом направлении, и мы покупаем эту продукцию. Украина в свою очередь производит двигатели для беспилотников. Поэтому запуск совместного предприятия – естественный шаг…", - сказал он.

 

 

В Азовском море при помощи авиации ищут пропавши моряков


10 из 13 членов экипажа корабля спасены, состояние их удовлетворительное. Идут поиски еще троих, которых выбросило за борт. Это боцман, матрос и практикант. Людей ищут при помощи авиации, в частности из аэродрома Геленджика периодически взлетают вертолеты.
Пилоты вертолета осматривают место происшествия на предмет разлива нефтепродуктов.  Танкер все еще находится на плаву, крен — порядка трех-семи градусов. Это минимальные значения. В то же время, собственник судна заявил, что на танкере были произведены ремонтные работы, судно находилось в исправном состоянии, причину взрыва будут определять комиссия и специальные органы.
Напомним, что ранее в акватории Азовского моря на борту судна «Генерал Ази Асланов» перевозящего нефтепродукты произошел взрыв. 

 

 

Новый пассажирский самолет WSJ от Boeing


Американский авиастроительный концерн Boeing обсуждает с клиентами создание нового пассажирского самолета, пишет The Wall Street Journal. По информации газеты, речь идет о узкофюзеляжном самолете на 200-250 пассажиров. Таким образом, авиалайнер по своим характеристикам будет располагаться между крупнейшей моделью Boeing 737 MAX и широкофюзеляжным 787 Dreamliner. Обсуждения находятся на ранней стадии.
Boeing не предлагал новых моделей пассажирских самолетов с 2004 года, когда был представлен Dreamliner, поставки которого начались в 2011 году. Boeing давно рассматривал возможность выпуска нового самолета, однако в 2011 году решил создать новую модель лайнера 737 – 737 MAX. Ранее компания рассматривала возможность производства новых среднеразмерных самолетов (New Midsize Airplane, NMA), однако отказалась от этой идеи на фоне кризиса с 737 MAX.

 

 

Аэропорт Берлина поменял название
Это произошло в рамках подготовки к открытию крупнейшего нового аэропорта немецкой столицы, с которым Шенефельд имеет общий аэродром. Аэропорт Берлина Шенефельд, специализирующийся на обслуживании лоукостеров, 25 октября 2020 года сменил название на Терминал 5 аэропорта Берлин Бранденбург. Одновременно с этим изменился IATA-код, который отображается в системах бронирования. Вместо SXF теперь в них указывается BER.

 

 

Все на освоение Луны, объявлен набор астронавтов


Токио начинает набор астронавтов для участия в проектах освоения Луны. В пятницу правительство объявило, что впервые за последние 13 лет готово принимать заявки на участие в космических программах. Конкретнее, в американском проекте освоения Луны - Artemis. Об этом сообщил на пресс-конференции в Токио министр образования, культуры, спорта, науки и технологий Коити Хагиуда: «…очень важно, чтобы в этом проекте участвовали японские исследователи. Государство будет поддерживать набор достойных кандидатов…», - подчеркнул он.
Сейчас в Японии семь астронавтов входят в состав Японского агентства аэрокосмических исследований (JAEA), и трое из них уже побывали в космосе. Правительство будет собирать заявки в конце 2021 года, и отобранная группа астронавтов может быть частью проекта по исследованию Луны под руководством США.

 

 

Emirates возобновила работу баров и душевых в самолетах


Emirates возобновила работу баров и душевых кабин на борту авиалайнеров-гигантов Airbus A380. Однако авиакомпания изменила условия предоставления сервиса из-за пандемии COVID-19. Число сидячих мест в барах ограничено, и они больше ориентированы на работу на вынос. Пассажир может заказать алкогольные и прохладительные напитки и закуски с места, или пройтись за ними самостоятельно. Бар расположен в хвостовой части на второй палубе самолета и обслуживает пассажиров первого и бизнес-класса. Душевые кабины сейчас вновь принимают пассажиров первого-класса. Две больших SPA-зоны расположены в носовой части Airbus A380. Перед началом процедур, бортпроводники выдают путешественникам одноразовые полотенца и индивидуальные косметические наборы.
Также Emirates возобновила работу зон отдыха для пассажиров премиум-классов на борту самолетов Boeing 777, однако они также работают только на вынос.

Прес-центр: +380 (44) 339-20-08
[email protected]

Галина Богданенко, руководитель пресс-службы, отдела маркетинга и рекламы Международного аэропорта «Киев».