Погана погода по всій Європі коригує трафік і логістику

У країнах Європи призупинено сполучення між містами на залізниці, а також скасовано чимало рейсів в аеропортах в Нідерландах, Польщі, Австрії, Німеччині, Франції. У Британії штормові дощі, трафік ускладнено. А в Нідерландах оголошено природний локдаун, мороз там протримається понад 10 днів, в країні оголошено червоний рівень небезпеки. У Німеччині зупинено рух на багатьох автобанах, скасовано футбольні поєдинки  бундесліги.

В Україні ситуація не краща. Через складні погодні умови в міжнародному аеропорту "Львів" скасовано низку рейсів. У прес-службі аеропорту повідомили: «... Рейси THY0443 / THY0444 Стамбул - Львів - Стамбул (07.02.2021) скасовано через метеоумови. Рейс WRC164 Львів - Бориспіль також скасовано... ".

Авіакомпанія Pegasus Airlines перенесла рейси PGT7420 Стамбул-Львів і PGT7421 Львів-Стамбул з 7 на 8 лютого. Крім того, рейси авіакомпанії WizzAir WZZ6761 / 6762 Львів-Дортмунд-Львів перенесені з 7 на 8 лютого через метеоумови в Дортмунді.

У зв'язку з погіршенням погоди на Львівщині обмежили рух вантажного транспорту на дорогах державного значення з 22:00 7 лютого до 3:00 8 лютого. Обмеження ввела Служба автомобільних доріг у Львівській області для забезпечення безпеки руху і ефективної роботи снігоприбиральної техніки. Великогабаритний транспорт скеровують на майданчики для відстою і на стоянки АЗС.

Де введено обмеження руху вантажівок: М-06 Київ - Чоп км 432 + 877 - км 622 + 256 м; М-10 Львів - Краковець; М-11 Львів - Шегині; М-09 Львів - Тернопіль - Рава-Руська; Західний обхід міста Львова; Під'їзд до Львова; Н-09 Мукачеве - Львів.

По всій території України, в зв'язку з приходом атмосферного фронту з Балкан, з 7 по 9 лютого очікується погіршення погодних умов. У західній частині оголошений перший рівень небезпеки. В цілому по країні з неділі, 7 лютого, і до середи 10 лютого очікуються складні погодні умови. У понеділок, 8 лютого, Україну накрили завірюхи та ожеледиця. У ДСНС і Нацполіціі просять без потреби не виходити на вулицю: "... Водіїв і пішоходів просимо бути дуже уважними і обережними. Не залишайте свої будинки без необхідності ...", - сказано в повідомленні.

За розкладом Міжнародного аеропорта «Київ» можна стежити за допомогою онлайн табло: https://iev.aero/ru/departures?date=07-02-2021

Airbus будує Beluga XL трансатлантичним, вивівши з обігу старі Belugas

Airbus збирається списати авіаносці A300-600ST паралельно із появою версій Beluga XL, одночасно домагаючись схвалення ETOPS, щоб зробити їх трансатлантичними. Про це повідомив головний інженер Beluga XL Паскаль Віаллетон на зібранні Королівського авіаційного товариства. Великогабаритні авіаносці Airbus A300-600ST Beluga і Beluga XL використовуються компанією для перевезення компонентів літаків між заводами.

Beluga XL зі збільшеною на 30% вантажопідйомністю був представлений в 2018 році. У той час Airbus заявила, що не має наміру знімати старі моделі, принаймні, на якийсь час, оскільки постійно зростаючі виробничі потужності змушували завантажувати кожен літак. Три Beluga XL є в експлуатації, ще два в планах. Зі слів Віалтона, їх велика місткість дозволить відмовитися від виробництва Belugas першого покоління.

Крім того, Airbus домагатиметься дозволу на розширеня двомоторних операцій (ETOPS) для останнього з двох перевізників, що дозволить йому виконувати трансатлантичні рейси. Його планують завершити в 2023 році, і він може використовуватися для транспортування супутників, що запускаються в США.

Український супутник «Січ» запустять в космос на День Незалежності

Віце-прем'єр-міністр - міністр з питань стратегічних галузей промисловості Олег Уруський заявив, що Україна повинна вивести свій супутник на навколоземну орбіту до кінця року. Раніше в Кабінеті міністрів відбулась нарада щодо створення українських космічних апаратів дистанційного зондування Землі.

«... Акцентуємо увагу на прискорення виконання завдання президента України Володимира Зеленського з виведення на навколоземну орбіту космічного апарату дистанційного зондування землі Січ 2-30 (2-1). Підкреслюю, що ми повинні вжити всіх необхідних заходів, щоб це відбулося до кінця 2021, року 30-річчя Незалежності України ... », - заявив Уруський.

За словами віце-прем'єра, це реально за умови максимально ефективної роботи. Він підкреслив, що такі апарати допоможуть вирішити широкий спектр завдань - в інтересах економіки і силових структур - і дозволять заощадити бюджетні кошти, тому що ці послуги не доведеться купувати за кордоном.

Звільнені норвезькі співробітники залишилися з уніформою, але без зарплати

За повідомленнями зі ЗМІ, компанія Norwegian Air Shuttle зазнає труднощі і замість виплати заробітної плати запропонувала своїм співробітникам зберегти свою форму і ручні сумки в якості сувенірів.

У січні 2021 року Norwegian оголосила, що відмовляється від далеких перевезень в своїй бізнес-моделі і звільняє близько 1100 пілотів і бортпровідників, що базуються в лондонському аеропорту Гатвік (LGW). Робочі авіакомпанії в Великобританії за підтримки британської профспілки Unite the Union заявили, що в результаті вони були «кинуті під автобус». Що ще гірше, замість оплати співробітникам авіакомпаній, як повідомляється, було запропоновано зберегти свою форму і фірмові ручні сумки.

«... Співробітники Norwegian Air UK обурені і розчаровані жахливим ставленням до них керівництва авіакомпанії як тут, так і за кордоном. Незважаючи на те, що в листопаді було обіцяно, що їм заплатять, якщо компанія увійде до складу адміністрації, вони залишилися ні з чим ... », - сказав Джеймі Мейджор, регіональний представник Unite.

Unite також висловила стурбованість з приводу 10,5 мільйона фунтів стерлінгів, які були обіцяні британському підрозділу Norwegian Air (NAR UK), але так і не були отримані. На думку профспілки, ці гроші можуть дозволити виплатити співробітникам заборгованість по заробітній платі.

KPMG, компанія, що займається ліквідацією NAR UK, пообіцяла вивчити питання щодо обіцяних грошових виплатах, а також допомогти звільненим працівникам подати заяву про компенсацію.

Після припинення польотів на далекі відстані Norwegian планує повернутися до виконання близькомагістральних рейсів з використанням вузькофюзеляжних літаків Boeing 737.

Чоловіка ув'язнено за загрозу вибуху на авіалайнері Singapore Airlines

40-річного чоловіка було поміщено у в'язницю на два роки за хибне повідомлення про вибух бомби на борту рейсу Singapore Airlines з міжнародного аеропорту імені Чатрапаті Шиваджи Махараджа (BOM) в Мумбаї в аеропорт Чангі (SIN) в Сінгапурі. Санджай Корат з Ньюкасла, Новий Південний Уельс в Австралії, він помилково стверджував, що на борту рейса SQ423, на якому летіли його мати і ще один родич, була бомба.

Літак Boeing 777-300ER вилетів з міжнародного аеропорту Мумбаї імені Чатрапаті Шиваджи о 23:36 за місцевим часом в понеділок, 25 березня 2019 року до  Сінгапуру. Дізнавшись про загрозу вибуху, влада Сінгапуру підняла в повітря два винищувачі ВПС Республіки Сінгапур (RSAF), щоб супроводжувати літак в аеропорт Чангі.

Літак з 263 пасажирами і 18 членами екіпажу благополучно приземлився в Сінгапурі з запізненням на 31 хвилину що не вплинуло на роботу аеропорту. Щойно літак приземлився, капітан попросив усіх залишатися на своїх місцях, пояснивши, що вони отримали загрозу вибуху. Пасажирам довелося залишатися в літаку, поки весь багаж було перевірено, через що 29 осіб пропустили стикувальні рейси.

На допиті в поліції під час інциденту Корат сказав, що він розлютився після 40 хвилин очікування в очікуванні розмови з кимось із Singapore Airlines і необхідності телефонувати в аеропорт Мумбаї, щоб надати додаткову інформацію своїм родичам щодо польоту. Поки літак летів в Сінгапур, Корат зателефонував в аеропорт і повідомив, що на рейсі SQ423 Singapore Airlines була закладена бомба. Потім, під час записаного другого дзвінка співробітнику авіакомпанії, Корат сказав на хінді, який був перекладений англійською для суду, так:

«... Є бомба. Моя мати там, і мій родич там. Небезпека для їх життя. Якщо хочеш щось робити, то роби. Якщо ви не хочете нічого робити, то не робіть цього. Це твоє бажання. Я не терорист; Я звичайна людина…".

Суд також врахував, що Корат страждав від депресії і перебував у стані алкогольного сп'яніння під час загрози вибуху. Корат відсидить як мінімум 12 місяців у в'язниці.

SKYUP готова відмовитися від перельотів з Одеси в Київ та інші міста

SkyUp в 2021 році не зможе продовжити польоти по внутрішніх напрямках з Одеси до Києва, Львова та Харкова. Про це повідомив керівник SkyUp Дмитро Сероухов.

Він розповів, що компанія в минулому році запустила програму польотів всередині країни. Це було зроблено після обіцянок влади скасувати ПДВ на внутрішніх рейсах і акциз на авіаційне паливо.

«... Але обіцянки не були виконані, а наш пасажир не готовий платити за квитки на внутрішні рейси дорожче 500-800 гривень. Зараз ми не можемо собі дозволити дотувати внутрішні рейси ... », - підкреслив Сероухов.

Влада, як і раніше не поспішає надавати пільги авіаперевізникам.

«... Поки результатів немає. Тільки розмови ... »- зазначив керівник SkyUp.

Аби вижити Боїнг продає активи

Американський аерокосмічний концерн Boeing продав облігацій на суму $ 9,825 млрд, прагнучи рефінансувати борги компанії, які утворилися в процесі підтримки діяльності в умовах пандемії. У Boeing також заявили, що новий випуск облігацій не розраховано на залучення нових коштів і не розраховано на чергову підтримку діяльності компанії в умовах кризи, спричиненої коронакризою.

Зокрема, за заявою представників Boeing, концерн продає облігації для погашення кредиту в розмірі $ 13,8 млрд, взятого в лютому минулого року. Термін погашення облігацій від 2 до 5 років.

10 вертольотів для Нацгвардії від Ейрбас

Протягом останніх трьох років проходить успішна модернізація повітряного парку НГУ. І Нацгвардія вже за два роки отримає 10 вертольотів і продовжить підготовку льотного і інженерно-технічного складу. Відповідно до угоди між українським і французьким урядами, компанія Airbus Helicopters і ДП «Український авіаційно-транспортне підприємство« Хорив-АВІА »підписали контракт про постачання протягом 2018-2022 років 12 вертольотів типу H225 для потреб Нацгвардії.

На офіційній зустрічі представники Нацгвардії і Airbus Helicopters розглянули питання поставки шести повітряних суден в 2021 році і відправки двох наявних в НГУ вертольотів на підприємства компанії Airbus Helicopters. Таке рішення було прийнято, щоб провести модернізацію з метою доукомплектування вертольотів, переданих попередньо.

Нагадаємо, протягом 2018-2019 років компанією Airbus Helicopters була здійснена поставка двох вертольотів. Крім того, представники компанії перенавчали два екіпажі НГУ і частина інженерно-технічного складу (на території Франції, Шотландії та Німеччини для забезпечення обслуговування і експлуатації зазначених вертольотів).

Вертольоти оснащені двома потужними двигунами «Makila 2A», сучасної авіоникой, новітніми системами управління польотом, системою автоматичного пілотування, системами десантування особового складу, пошуку і порятунку, які значно знижують навантаження на пілотів і підвищують рівень виконання завдань і забезпечення безпеки польотів.

Приватний ракето-носій ZQ-2

Китай в поточному році планує здійснити запуск ракети-носія ZQ-2 приватного виробництва, створеної національною компанією LandSpace. За відомостями видання, підприємство вже завершило виготовлення всіх чотирьох багаторазових екологічних двигунів TQ-12 на рідкому метані, аналогами яких мають лише американські компанії SpaceX і Blue Origine. Після проведення наземних випробувань почнеться підготовка до старту.

Ракета-носій ZQ-2 діаметром 3,35 метра сягає 49,5 метри в довжину і важить 216 тонн. Вона здатна доправити важливий вантаж вагою 4 тонни на сонячну орбіту і 6 тонн - на низьку навколоземну орбіту, тобто на висоту близько 500 і 200 км відповідно. Запуск буде здійснено з космодрому Цзюцюань на північному заході Китаю. LandSpace збирається щорічно будувати до 15 таких ракет і виробляти по 200 двигунів TQ-12. Інвестиції в проект ZQ-2 з кінця 2019 року склали 1,8 млрд юанів ($ 279 млн).

Пекін активно розвиває національну космічну програму, розробляючи метеорологічні, телекомунікаційні та навігаційні супутники, а також технології для освоєння Місяця. Китайські вчені також реалізують проект з дослідження астероїдів і Марса, до інтенсивного вивчення поверхні якого вони мають намір приступити найближчим часом.

Німець роздавав вказівку пілотам, а ніхто і не здогадався ....

У Берліні правоохоронці затримали 32-річного місцевого жителя, який кілька місяців видавав себе за представника авіаційної служби та давав пасажирським і транспортним літакам і вертольотам, в тому числі поліцейським, помилкові і небезпечні інструкції.

Як заявляють правоохоронці, чоловік втручався в роботу повітряного транспорту протягом шести місяців. Згодом його вказівки ставали все більш і більш професійними і підходили для виконання небезпечних маневрів, - уточнюють в поліції.

Під час обшуку у жителя Берліна знайшли дві радіостанції, налаштовані на частоти, необхідні для зв'язку з літаками. На час слідства чоловіка відпустили. Його мотиви в поліції не уточнюють, дії німця не привели до яких-небудь нещасних випадків.

Для затримання підозрюваного поліція направила до його дому вертоліт - щоб зловити його на гарячому. Берлінець дійсно зв'язався з пілотом вертольота і в підсумку був спійманий.

Корабель Crew Dragon Ілона Маска перебуває на Міжнародній космічній станції (МКС)

Корабель поб'є рекорд за тривалістю польоту пілотованого американського космічного корабля, що тримався майже півстоліття, повідомило NASA. Нині рекорд США належить кораблю Apollo з екіпажем, що складався з Джеральда Карра, Едварда Гібсона і Уїлльяма Поуга, який в 1973-1974 роках провів на орбітальній станції Skylab 84 дні.

На сайті NASA відзначається, що цей рекорд буде побито. Для порівняння, світовий рекорд тривалості польоту пілотованого космічного корабля належить російському «Союзу ТМА-9», який в 2006-2007 роках разом з росіянином Михайлом Тюріним і американцем Майклом Лопесом-Алегріа провів на МКС 215 діб.