19 / 11 / 2018
Новини
Огляд міжнародних авіаційних новин на 19.11.2018

Авіакомпанія Delta AirLines замовила ще 10 додаткових літаків Airbus A330-900 для свого парку

Нові ПС потрібні компанії, в першу чергу, для реалізації своїх найближчих запитів щодо кількості прогнозованих пасажирів. Новенькі борти A330neos оснащені двигунами Rolls-Royce Trent 7000, а свої 35 літаків A330-900 авіакомпанія отримає вже в наступного року.
Ед Бастіан, виконавчий директор Delta: «... Без перебільшення A330-900 є важливим доповненням до тієї флотилії, яку вже має в своєму розпорядженні Delta. Airbus запустив чергове покоління успішного сімейства A330 з новими технологіями і функціями, що забезпечують високий рівень комфорту для наших пасажирів і значним скороченням експлуатаційних витрат ... ».
Авіакомпанія має використовувати додаткові A330 для того що б незабаром, але поетапно, замінити старі Boeing 767-300ERs, оскільки вони вже морально застаріли. Вартість операції оцінюється в 2,96 мільярда доларів. Delta є єдиним американським перевізником із замовленнями на A330neo,  літаки Airbus актуальні для компанії в контексті заміни наявних на балансі старих бортів.

 

Між КНДР і Південною Кореєю з'явиться пряме авіасполучення

КНДР і Південна Корея обговорили можливість відкриття авіасполучення між двома державами. До слова, зустріч на міжвідомчому рівні, з питань авіасполучення між двома країнами відбулася вперше. Експерти обговорили можливість відкриття прямого авіасполучення між двома країнами в поточних умовах з урахуванням міжнародних санкцій відносно КНДР. Переговори відбулися за ініціативою Північної Кореї.
Раніше стало відомо, що Південна Корея і КНДР працюють над об'єднанням залізниць.

Чи готові в Ryanair реалізувати нові проекти в Україні?

     У міністерстві інфраструктури України запланували провести 20 листопада спільну прес-конференцію в Києві з представниками авіакомпанії Ryanair. Очікується, що на зустрічі будуть присутні комерційний директор Ryanair - Девід О'Брайан а також міністр інфраструктури - Володимир Омелян. В даний час лоу-кост Ryanair літає до двох українських аеропортів. Бюджетник виконує рейси за 12 маршрутами з Києва і за п'ятьма маршрутами  зі Львова.

Команда RAF Red Arrows проведе свій найбільший в історії тур по Північній Америці в 2019 році, відвідавши США і Канаду

Червоні стріли - пілотажна група Королівських ВПС Великобританії. Базується на авіабазі Скемптон поблизу Лінкольна. Група була створена в кінці 1964 року як об'єднана група Королівських ВПС, замінивши кілька неофіційних груп, що існували до неї. Група літала на літаках Folland Gnat, успадкованих від пілотажної групи RAF Yellowjacks (Жовті валети). Літак був обраний через відносну дешевизну експлуатації (в порівнянні з фронтовими винищувачами). Спочатку в групі було всього 7 літаків, але в 1966 році їх кількість було збільшено до 9. Наявність 9 літаків дозволяє отримати в повітрі форму діаманта, що є візитною карткою групи і зображеної на її емблемі. В кінці 1979 року група змінила літаки на BAE Hawk.
Червоні стріли до теперішнього часу брали участь вже більше ніж в 4000 показах в більш ніж 50 країнах світу. А тур «Вестерн Хоук» у виконанні Королівської ВВС (RAFAT) триватиме не менше 9 тижнів.
Гевін Вільямсон, міністр оборони Великобританії: «... Наші червоні стріли літають на прапорі Великобританії по всьому світу, і цей тур не тільки продемонструє ідеальну роботу наших льотчиків і перевагу в авіації, але також сприятиме популяризації нашої великої нації серед мільярдів людей по всьому світу ... ».
Найкраще шоу буде представлено саме для демонстрації в США і Канаді для того аби максимально продемонструвати, що Королівські «стріли» готові освітлювати небеса своїх найближчих союзників своїми лівреями, зміцнюючи  і без того неймовірно міцні відносини із США та Канадою.

Яким буде космічний безпілотник Phantom Express в інтерпретації Boeing?

У компанії Boeing почали моделювання першого льотного зразка перспективного космічного безпілотника Phantom Express. Його розробка ведеться в рамках програми XSP на замовлення Агентства перспективних оборонних розробок міністерства оборони США. На сьогоднішній день вже виготовлено паливний бак для рідкого кисню, наступний етап - виробництво бака для рідкого водню. Нагадаємо, що програма Experimental Spaceplane - експериментальний космоплан стартувала в 2014 році, а в 2017-м Boeing отримав контракт на розробку і складання першого льотного зразка космічного безпілотника.
Для чого потрібен дорогий безпілотник? Апарат повинен буде спростити і здешевити виведення на орбіту невеликих за масою апаратів. Згідно з вимогами військових, вартість одного запуску апарату не має перевищувати п'яти мільйонів доларів. За своїми розмірами Phantom Express, який буде виконаний за прототипом Шаттла, має бути адаптований з американським винищувачем-бомбардувальником F-15 Eagle. Довжина цього бойового літака становить 19,4 м., висота - 5,6 м., а розмах крила - 13 метрів.

За бажання  гігантський авіалайнер Airbus A380 можна розмістити в маленькому ангарі

Незважаючи на той факт, що Міжнародний аеропорт Мюнхена один з найбільших в Європі, все ж, через відсутність ангарів достатньої величини, співробітникам аеропорту довелося продемонструвати небувалу кмітливість для того, щоб розмістити всередині значно меншого ангара гігантський авіалайнер Airbus A380. І проблеми з розміщенням корпусу виникли зовсім не через довжину авіалайнера. Проблеми були не через величезний розмах крил. Вся справа в тому, що у Airbus A380 небувалих розмірів хвостова частина. Високий хвіст, просто, не міг би увійти під дах ангара. Проте, співробітники Міжнародного аеропорту Мюнхена проявили кмітливість, і шляхом модернізації воріт ангара, змогли розмістити в ньому величезний літак практично повністю – окрім лише невеликої частини хвоста повітряного судна.
Нові ворота мають спеціальний отвір, що за формою і розміром схожий з фюзеляжем авіалайнера Airbus A380, що дозволяє безперешкодно обслуговувати повітряне судно в прийнятних для фахівців умовах.

​​​​​​​

Прес–центр:
[email protected]