Реактивні ПС широкофюзеляжні | B747, B757, B767, B777, DC-10, MD11, A300, A310, A330, A340 | 1 000 000 |
Реактивні ПС широкофюзеляжні | B717, B737 / модифікації MD 80 / модифікації MD90 / модифікації A320 / модифікації | 750 000 |
Реактивні ПС (стандартні) | BAE146 (AR8/AR100), Embraer 170, Embraer 190 Інші ПС західного виробництва, не зазначені вище | 500 000 |
| Embraer 145, Canadair RJ | 250 000 |
| Cessna Citation, Fan Jet Falcon, Learjet 35/6, Dassault Falcon 20F | 75 000 |
Реактивні ПС (бізнес-авіація) | | |
| Fokker 50, F27, FH-227, ATR42, ATR72, Saab SF 340, Saab 2000 | 100 000 |
| Embraer Brasilia-Dornier Do-228, Kingair 350, Jetstream 41 | 50 000 |
| Embraer 120 | 50 000 |
| DHC 6, Piper PA31T, Swearingen Metro, King Air, Cessna Conguest, Jetstream 31, Embraer Bandeirante | 25 000 |
Легкі ПС з 2 двигунами | | 1% від вартості ПС, але не > 5 000 |
Легкі ПС з 1 двигуном | | 1% від вартості ПС, але не > 5 000 |
Гелікоптери | | 5% від вартості ПС, але не > 100 000 |
ПС радянського виробництва | Ан, Іл, Ту, ЯК, Л-410 | 3% від вартості ПС |