Україна та Ісландія ввели режим відкритого неба
Договір зафіксував у тимчасову угоду щодо повітряного сполучення відсутність будь-яких обмежень щодо частоти польотів, маршрутів і числа авіакомпаній. Зараз між країнами не підписаний постійний договір, який регламентує допуск авіаперевізників.
Також авіаційна влада України і Нідерландів домовилися про запуск регулярних рейсів на лініях Амстердам-Львів і Амстердам-Херсон. Однак оскільки фактичне рішення про початок польотів приймають авіакомпанії, в даному випадку йдеться про внесення нових маршрутів в договір про повітряне сполучення.
Нагадаємо, що протягом 2019 року Україна провела часткову лібералізацію авіасполучення з Угорщиною, знявши існуючі обмеження на число польотів на лінії Одеса-Будапешт.

Американська компанія SpaceX запустила в космос важку ракету-носій Falcon 9

Ракета вивела на орбіту 60 міні-супутників, які повинні створити глобальну мережу і роздавати інтернет по всій планеті. Відзначимо, що була загублена перша ступінь ракети. Вона впала в море біля плавучої платформи, на яку повинна була зробити керовану посадку.

Єгипетський Шарм-еш-Шейх прийняв перші британські чартерні рейси з 2015 року

Після теракту на борту російського авіалайнера, який завдав нищівного удару по відвідуваності всесвітньо відомого курорту на Червоному морі, авіасполучення знову відновлять. Також після численних перевірок в аеропортах і візитів експертів з авіаційної безпеки Великобританія оголосила в жовтні минулого року, що знімає обмеження на польоти.
Аеропорт Шарм-еш-Шейх отримав перші два прямих чартерних рейси з лондонського аеропорту Гатвік, звідки прибули 184 пасажири, і аеропорту Манчестера, що відправив (в Шарм-еш-Шейх) 190 пасажирів. Британські авіаперевізники запланували три рейси на тиждень між лондонським Гатвік і Шарм-еш-Шейхом до кінця березня. Авіакомпанія EasyJet заявила в січні, що відновить польоти на єгипетський курорт в червні. 
Нагадаємо, припинення авіасполучення між Росією і Єгиптом було наслідком страшної трагедії з чартерним рейсом російської авіакомпанії «Когалимавіа», який в результаті теракту 31 жовтня 2015 року зазнав аварії під час перельоту з Шарм-еш-Шейха в Санкт-Петербург.

На зміни клімату на планеті впливають літаки

Кліматологи навали інверсійні сліди від лайнерів однієї з проблем підвищення температури на Землі. Вчені з британського Імперського коледжу Лондона і німецького Інституту фізики атмосфери запропонували змінити висоту польоту літаків заради боротьби з глобальним потеплінням. На їхню думку, це дозволить скоротити шкідливий вплив авіації на клімат на 56%.
Літаки залишають в атмосфері інверсійний слід з кристаликів льоду. Вони годинами не розсіюються і не дають теплу відбиватися від Землі, а вночі тепло повертаючись відбивається від поверхні назад. Виявилося, що позбутися від найстійкіших інверсійних слідів можна, якщо трохи змінити висоту польоту. При цьому такий захід зачепив би лише невелику частину рейсів, в основному в другій половині дня.

З підозрою на ГРВІ на борт не пустять

Український літак, який має вилетіти до китайського Ухань евакуює разом з українцями громадян низки інших держав, які звернулися з таким проханням. Про це повідомив в ефірі одного з телеканалів міністр внутрішніх справ Арсен Аваков: «... громадяни інших держав також залишатимуться в Україні на карантині протягом 14 днів. Їх перебування тут оплатять їхні країни ... ».
Іноземці підпишуть згоду на карантин і перед посадкою в повітряне судно пройдуть необхідний контроль. Також Аваков розповів, що в місці, де під час карантину будуть перебувати евакуйовані з Ухань люди, буде розгорнуто штаб Національної гвардії і сил ДСНС, щоб забезпечити необхідну охорону.
Відходи з місця обсервації (медичного спостереження) будуть утилізуватися за спеціальною процедурою, відходи каналізації будуть проходити знезараження і не потрапляти в загальні стоки. Всі співробітники, які будуть контактувати з евакуйованими, перебуватимуть в захисних костюмах.
Нагадаємо, в Китаї від коронавируса загинули вже 1873 людини, одужали за останніми даними 12 738 чоловік.

У 2022 році на навколоземну орбіту мають вирушити два супутника нового проекту Європейського космічного агентства PROBA-3

 Його метою стане дослідження процесів, що йдуть в сонячній короні у видимому діапазоні хвиль, повідомляється на сайті агентства. Для цього апарати, працюючи в парі, будуть створювати штучні затемнення.
PROBA-3 стане третім за ліком дослідницьким проектом в рамках програми PROBA, по якій Європейське космічне агентство веде створення недорогих космічних апаратів для випробування нових технологій супутникового моделювання і проведення наукові спостереження. Головні завдання PROBA-3 - отримання детальних зображень сонячної корони в видимому діапазоні хвиль і дослідження процесів, що йдуть в ній. Вчені сподіваються, що дані, отримані в ході роботи проекту, поряд з даними, що отримуються зондами «Паркер» і недавно запущеним Solar Orbiter, дозволять розібратися в проблемі нагріву сонячної корони і механізмах сонячної активності.
PROBA-3 - два невеликих космічних апарати, які літатимуть на середній відстані 144 метрів один від одного по високоеліптичній навколоземній орбіті з періодом обертання 20 годин, створюючи космічний коронограф, який буде захищений від розсіяного сонячного світла, тим самим забезпечуючи чіткість одержуваних зображень. Один із супутників буде виконувати роль екрана для Сонця, подібного до того, який створює Місяць при повних сонячних затемненнях, а другий буде оснащений оптичною системою, що дозволяє спостерігати за короною.